继运载“海峡光缆1号”项目所需光缆的丹麦籍“玛丽安”轮16日抵达福州马尾港后，巴拿马籍装缆工程船“福海”轮18日下午也停靠福州马尾港，并于当晚7时30分开始对光缆进行装卸。
福州边检站18日告诉中新社记者，为保证装卸工作的顺利进行，该站已先后为工程船舶及55名船员办理了入境(港)手续。至此，“海峡光缆1号”项目施工的前期准备工作已基本就绪。
“海峡光缆1号”项目即福州-淡水海缆项目，是第一条不经过任何其他国家和地区，从福州长乐直达台湾淡水的海底光缆系统，其长度约为207公里。
自两岸实现全面直接双向“三通”以来，大陆与台湾本岛之间尚无直达通信光缆。今年3月，在多方的共同努力下，“海峡光缆1号”获台主管部门批准。
此间相关人士称，作为首条大陆直通台湾本岛的海缆，福州-淡水海底光缆建成后，将使两岸通讯容量净增百倍，大大降低两岸通讯费用，减少两岸业务往来的成本，为两岸同胞日常交流提供了更多便利。这也标志着大陆经由第三方至台湾本岛的通信历史将宣告结束。(王炫晨)
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