“畅通高效的两岸海上搜救合作机制正逐步建立,”福建省海上搜救中心办公室副主任、福建海事局通航处处长林映怡24日透露,为保障两岸直航安全,今年下半年,两岸将联合举办一场以航空器遇险落水为背景的大型海上搜救演习,具体事宜目前正在紧张磋商之中。
林映怡是在谈及15日发生的两马航线“金龙”轮救助工作时作出如上表示的。15日,台湾高雄籍两岸直航客船“金龙”轮在从马祖驶往马尾途中进水,福建海事部门紧急出动,仅用时2.5个小时,船上148名台胞就全部安全获救,获得各方高度评价。
台湾海峡是中国沿海和国际航运的重要海上通道,船舶流量大,交通流复杂,加之受海峡狭管效应的影响,海况气候恶劣,历来是海事监控与应急处置的重点区域。仅今年5月,除了广受关注的两马航线“金龙”轮发生进水外,“欣翔”、“昌顺”、“广益”号等船只也纷纷遭遇险情。
在此背景之下,福建海事部门正进行一场提升水上应急救助能力的有效探索。目前,福建海事局已推动建立了福建省海上搜救厅际联席会议制度,成员涵盖海事、安监、交通、边防、海洋与渔业等25个部门。
当遭遇紧急状况时,福建已基本建立以政府统一领导,福建省海上搜救中心组织、协调和指挥,涉海部门共同参与的省、市、县三级海上搜救组织体系,形成了专业救助力量,海事、渔业等政府部门执法力量,军队武警、企事业单位、社会力量共同参与的专群结合、军民结合的海上搜救联动格局。
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