新华网台北1月21日电(记者陈键兴 陈斌华)台湾龙年春节9天连续假期21日开始,从台北返回故乡过年的人潮、车潮20日下午开始涌现,高峰持续至21日。虽然与大陆春运一样“南北大挪移”,但宝岛“春运”忙而有序。
台北车站是台湾铁路管理局“纵贯线”、台湾高速铁路、台北捷运(城市轨道交通系统)“三铁共构”的车站,运量在岛内居冠,加上紧邻的公路客运枢纽“台北转运站”,构成全台最大的交通枢纽,也是春运客流的“爆发”点。记者20日下午在台北车站看到,人们携带大小行李,匆匆涌入进站通道。台铁台北站站长陈政咏向记者介绍说,当天全天台铁各站上车旅客总数为61万5547人次,比去年同期增加16.6%,21日预估可达60万人次,同比增加13%。
他告诉记者,台铁将1月19日至30日设定为春节疏运期,20日、21日为节前返乡高峰,日均运载旅客在60万人次左右;24日至26日为节中高峰,预估日均载客65万人次;节后高峰将出现在27日至29日,日均载客可能突破70万人次。
据了解,21日当天,台铁东线、西线和南回线总计开行879列次,其中加开66列次,加挂车厢160辆次,运能比平日增加20%。此外,由于平常在北部地区工作的民众返回中南部老家过年人数较多,台铁南下列车22日除夕7时前的车票已基本售罄。
新华社驻台记者现居住在台北转运站上盖物业——京站时尚广场的大师会馆。21日,记者两次步行前往台北车站,看到进站马路上到午间人流明显增加,但秩序井然,购票窗口前并未见到排队人龙。陈政咏揭示其中“奥妙”主要是网络及电话订票日益普及,尤其台铁与遍布大台北地区街头巷尾的便利店合作,使民众可以很便利地从家门口的便利店取票。
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