亚洲主要车展之一的2012台北车展24日登场，共展出岛内外34个品牌的200款科技新车、概念车及最新汽车节能环保科技。开幕当天上午，众多台湾民众挤满现场，用“长枪短炮”和手机相机，争相将喜爱的车款和模特影像记录下来。
为期9天的第19届台北车展主题为“明日科技、聚焦台北”，汇集了全球各大品牌轿车、跑车、房车、概念车、电动汽车、油电混合车，产品由全球各地空运来台，展览耗资数十亿元新台币。主办方台北市汽车代理商业同业公会称其为“台湾规模最大的世界级车展”，预估将吸引19万民众参观。
来自大陆的长城汽车公司由其台湾合作伙伴引进，展出旗下的运动休旅车哈弗H6、轿车腾翼C20R、皮卡风骏5等3款车型。这是继吉利和奇瑞后，第三个“开进”台北车展的大陆自主品牌。
车展现场瞩目焦点包括全球限量50辆的雷克萨斯纪念LFA纽柏林赛道版、日产使用太阳能充电概念车款、奥迪零污染电动概念车、丰田家用电源可充电概念车、宾利超跑等。另外，日本大发轻量化工艺700公斤绿能车款，重量几乎是一般小型汽车的一半；台湾自主品牌纳智捷推出全球首部与手机结合的智能房车，让汽车变为娱乐平台，还有可用家用电源插电充电的概念车款，同样引人注目。
本届台北车展重点推出安全、低油耗、节能减碳车型。台湾当局环保部门负责人沈世宏在23日的展前记者会上说，台湾将大力发展电动车和油电混合动力车，推动电动车电池交换系统的建立，引进最新低碳车型，让进口车商签订自主减碳协议。
此外，展位布置也独具匠心，旋转展位360度全方位呈现车型，还有立体展位将车与地面呈90度“矗立”，通过炫目华丽的声光效果和惊艳车模的衬托，完美呈现各式车款的极致美学。本届车展还举办“海峡两岸Lady Car Car第一车模大赛”，两岸共500位车模将同台竞技，由民众进行票选。
统计数据显示，台湾汽车保有量为每千人290辆，大约每3人拥有一辆私家车，目前保有量累计已达670万辆，今年预估新增车辆36万辆（不包含巴士等商用车）。台湾汽车业内人士鲁修智对新华社记者说，台湾汽车市场已进入成熟稳定阶段，正朝个性化和高阶路线发展。
