记者14日从汕头市港口管理部门了解到，汕台货运直航“黄金航线”成效明显，汕台货运直航航次将增加一倍。该市13日新增加的班轮“枫叶轮”将和另一艘货轮“东悦轮”一起负责航线的运行，以更好地满足两岸不断增长的直航货运需求。
作为广东省首条海上货运对台直航航线，汕台货运航线大大降低了相关企业的运输时间和物流成本。汕台航线自2009年开通以来，在汕头市一系列优惠扶持措施的支持下，实现了快速发展。去年该航线集装箱运输量同比大幅增长47.8%，今年1到11月份，共完成87个单航次超过3万个标箱，同比增长28.7%。
记者采访了解到，汕台货运直航将新增加班轮“枫叶轮”，将和另一艘货轮“东悦轮”一起负责航线的运行，使汕台两地的货运班次由原来的每周一班加密到一周两班，为粤台两地货物往来提供更大的便利。
据介绍，“枫叶轮”与“东悦轮”集装箱船型相同，总吨位都是6千吨，可装载500多个集装箱标箱，汕台两地直航运输能力由此增加了一倍。
汕头港是广东省内第一个对台开通海上货运直航的港口，到高雄港仅需约12小时。随着《海峡两岸经济合作框架协议》正式生效，两岸之间的经贸往来更加密切，今年汕头市和台湾高雄市签署了《汕头港与高雄港战略合作意向书》，积极拓展汕头港和高雄港之间的货物运输与物流服务，进一步建立全方位、深层次的战略合作关系。汕头市政府还将汕台直航优惠扶持措施延期3年，对在汕头港开通对台集装箱班轮的船务公司给予补贴。(李怡青 陈妍)
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