厦门经济特区30年：两岸交流合作 厦门当排头兵

　　对于厦门台商协会常务副会长陈信仲来说，被誉为两岸民众往来“黄金通道”的厦金航线，是最熟悉不过了。

　　2009年7月10日，当他像往常一样从金门搭乘“小三通”客轮返回厦门时，意外成为该航线第400万名旅客。回忆起这一幸运往事，2003年就来厦门投资创办日月谷温泉度假村的陈信仲心里还乐滋滋的。

　　陈信仲是这条黄金航线的常客，记不清自己至今已走了多少趟，但他清楚记得厦金航线飞速发展的历程：出入境旅客人数首破100万人次，用了4年8个月时间；第二个100万人次，用了1年6个多月时间；第三个100万人次，用了1年4个多月时间；第四个100万人次，则仅用了不到10个月时间；到今年9月，厦金航线共运送旅客680万人次。

　　“短短几年时间，就出入如此巨大的旅客人数，足以说明‘小三通’深受两岸民众特别是台胞的欢迎。”陈信仲说。

　　厦金“小三通”直航，是中断50多年的两岸海上直航实现的历史性突破；两岸“大三通”开启之后，厦门水到渠成被列为两岸包机直航点、海上直航口岸、率先实现“大三通”的口岸之一。

　　“厦金直航是两岸‘大三通’的开拓者和试验田，为两岸实现‘大三通’探索和积累了许多可资借鉴的宝贵经验。”厦门港务集团和平旅游客运有限公司(国际邮轮中心)总经理蔡培植说，两岸航班对等、船舶运率对等、船舶挂旗方式和落地便捷签注、定期协商等都是先在“小三通”逐步实现后copy到“大三通”沿用。