10日，台湾交通大学冯正民教授在此间表示，近年来公共交通在台湾取得较大发展，其公交智能化服务、人性化设置等方面的经验对泉城济南发展“公交都市”均有一定借鉴意义。
冯正民教授是在由山东大学主办的公交都市发展研讨会上做上述表述的。
“公交都市”是一种城市先进发展理念，目前济南正在规划与实施“公交都市”。城市规划从机动交通导向转向公共交通导向(Transit-Oriented Development，TOD)是一项重要模式。近年许多城市都在提“无缝公共交通”的概念，冯教授介绍台湾城市的无缝公共交通包含4个无缝。第一个是空间无缝，市民在400米或500米就可以搭到公交车。另外高铁车站、地铁车站和公交车不要很远，走路时间不要很久。第二个是时间无缝。交通的班次一定要衔接，市民在换乘交通工具的时候不要等很久，这叫时间无缝。第三个是资讯无缝。老百姓需要交通资讯，因此就要有资讯无缝。最后一个是服务无缝，做到为市民提供贴心服务。
冯正民教授指出，发展“公交都市”要“多用网络”。目前台湾实施免费查询公交动态的网站服务，公交车上装有GPS定位系统，市民在手机上下载软件后可随时查询公交资讯、路况信息。
在塑造车站文化方面，冯教授介绍到台北转运站充分利用转换空间，融入商业元素，促进交通繁荣，创造了交通以外的文化。在台湾，地铁里的秩序较好，礼让老弱，候车时有着明显的队列；在上下班高峰时期，搭乘上下扶梯的乘客会自动让出一条通道，方便那些着急赶时间的人。良好的公共交通文化环境可以引起乘客的良性互动，加上人性化的服务，会大大提高乘客乘坐公共交通工具时的公众自觉意识。
冯教授还指出，台湾实施的购物公交、旅游公交、通勤公交、老年公交的经验，均可为济南发展“公交都市”提供参考。
[ 责任编辑：王怡然 ]
