台南安平港以“两岸快递商港”为全新定位，正积极争取在今年7月开通往返厦门的客货快轮固定航班。据悉，规划中的这条航线单程不到4小时，每天最多可带来千余名乘客和500吨货物。
据台湾媒体报道，安平港2010年的货运量为123万吨，与5年前相比下滑了近九成，目前港口营运每年亏损约1亿元新台币。为改变这一状况，台南市政府与安平工业区厂商协进会等单位规划开通安平港与厦门港之间的直航线路，已与合作航商达成初步共识，安平工业区厂商协进会也计划赴大陆就相关事宜进行洽商。
安平港过去一直定位为高雄港的辅助港，以进口水泥和砂石为主。为了与邻近的台中港、高雄港有所区隔，安平港规划定位为“两岸快递商港”，结合“云（云林）嘉（嘉义）南（台南）”地区的直航需求，以期重振生机。
安平工业区厂商协进会理事长刘信利表示，台南各工业区货源群聚，农渔产品尤其是虱目鱼列入ECFA（两岸经济合作框架协议）早收清单，若能就近由安平港销往大陆，将可节省大量运输成本。加上“云嘉南”地区的腹地支持，安平港有潜力成为“两岸快递商港”。此外，台南拥有丰富的历史文化资源，安平港开通客货快轮固定航班，对当地旅游业发展也大有助益。
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