21日，在厦门市政协十一届五次会议上，厦门政协特邀委员、台商杨鸿明提出的“岛内外一体化建设”建议受到关注。杨鸿明表示，岛外新城的蓝图非常值得期待，相信几年之后，岛外的发展水平一定能够赶上岛内，厦门全市的发展水平能够超过台中市，甚至赶上台北市。
在2008年的厦门市政协十一届二次会议上，5位台商首次亮相，被增补为厦门市政协特邀委员，他们分别是陈秀雄、许文悌、陈信仲、杨鸿明和黄锡斌。一晃三年过去，今年的厦门市“两会”，几位台商委员如期出席会议，带来了他们对厦门的观察与思考，建言献策的内容已经融入厦门当地的政治经济生活各个方面，不少的提案和建议已经受到重视，并成为厦门发展的推动力量。
杨鸿明对记者说：“我还准备了3个提案，其中《在中山路建设600个车位停车场》的提案，已经被市政协立案受理，并且开会讨论过了。”他说，中山路全线改为步行街，四周高楼林立的水仙路，交通变得日益拥堵，钓仔路也狭窄得只能容一辆车出入，而巴黎春天百货、中山海景城等商家的车辆较多，因此拓宽钓仔路、水仙路刻不容缓。他建议，相关部门应尽快启动水仙路拓宽工程，并在附近建一个600车位的停车场。
政协特邀委员、台商黄锡斌今年带来的提案是《厦门口岸要24小时通关》。他认为，厦门是外向型城市，通关效率高了，企业可以降低成本、提高应对国际贸易风险的能力。他希望在海关进出口通关方面进一步提高效率，黄锡斌说，“我希望厦门也能学习新加坡，延长海关通关时间，厦门有很多企业必须有海外零部件配套，如果能实现24小时通关，那企业的效率就更高了，竞争力就更强了。”
参与大陆民主政治，认真履行职责，台商都认为，这不仅是一份荣誉，更是一份责任。除了关注台胞、台资企业在厦门的发展，为增进两岸交流建言献策外，特邀委员、台商今年的提案更多的是涉及厦门市当地政治经济生活的各个层面，显示台商台胞们已经进一步融入了大陆社会，把厦门当作自己的第二故乡了。 (记者 吴在平)
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