10月21日下午，首批台湾海峡两岸直航船舶“中化10”轮船长符品将“反应神速，及时救助，科学指挥，保驾护航”以及“危难之中伸援手，专业救助解船忧”2块牌匾送到惠州海事局，向海事部门和拖轮“锦通08”船表示谢意。
10月15日23时多，从事台湾海峡两岸直航贸易的“中化10”轮，从台湾高雄港开往大陆东莞港的航程中，航经惠州附近海域时，主机突然发生故障，船舶失去动力，在巨浪中停车抛锚。
据“中化10”轮符品船长介绍，船舶发生故障时，大海一片漆黑，海面风浪很大，加之船上载有3000多吨化学品，万一发生后续事故，14名船员的生命将命悬一线。他们当即实施自救，排查船舶故障。
16日09时多，惠州海事局指挥中心接到“中化10”轮报警电话称，该轮为过路船，在惠州外海发生故障，实施自救失败，请求海事救援。惠州海事局火速利用船舶自动识别系统(AIS)、甚高频无线电话(VHF)查询遇险船舶附近船只，组织前往救援。15时，锦通港务有限公司所属拖轮“锦通08”疾驰至遇险船水域实施救助。22时多，“锦通08”将遇险船拖至大亚湾4号锚地抛锚，抢修主机。
经过紧急救援，台湾海峡两岸直航船舶“中化10”轮上14名船员全部获救，船载价值2000多万元的货物也得以保全，事故海域没有发生污染。截止发稿时，故障船正在进一步抢修之中。
据了解，实施此次现场救助的大动力拖轮“锦通08”，具有四千匹马力，是惠州港目前最大的“大力水手”。其于今年9月投入使用，给惠州海域海上人命救助再增一有生力量。(蔡俊杨 郭军)
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