两岸直航一周年：业者民众高度肯定期待更便利

　　两岸去年8月31日开通空中定期航班标志着两岸空中直航全面实现。两岸业者、民众对直航一年来所带来的效益和便利均给予高度肯定，并期盼未来直航能更便利。

　　中国国航台湾分公司总经理张允在接受新华社记者采访时表示，国航两岸定期航班开通一年来，因为台湾经济不景气的原因，去年9月到今年1月的上座率情况不是很好，但今年2月起，随着台湾经济逐步复苏，国航的两岸航班售票就出现了供不应求的情况，目前平均上座率在86％到87％，“以航空业的标准来说已经很好了”。

　　据统计，两岸定期航班开通以来，截至7月底，两岸定期航班载客达近400万人次，平均载客率为77.5％。

　　两岸直航同样给台湾业者带来了大量客源。长荣航空发言人聂国维在接受新华社记者采访时对两岸定期航班开通所带来的效益表示高度肯定，他认为两岸直航的实现为两岸航空业、观光业等创造了互利双赢的局面。

　　聂国维介绍说，一年来，长荣航空两岸航线的载客总人次达近60万人次，平均载客率由定期航班开通前的70％左右提高至目前的90％。目前每个月平均载客人次为3.7万至5万人次。其中，大陆旅客的比例近30％，且一年来一直稳定上升。

　　他特别表示：“两岸能开通直航，对我们业者来说绝对是正面效益。”

　　直航也为两岸民众互相来往，尤其是为常年奔波于两岸的台商提供了诸多便利。

　　北京台商协会副会长阎承礼在接受台湾媒体采访时表示，两岸直航为台商带来了生活上的根本变化，他自己以前很少回台湾，因为怕“劳民伤财”，但直航开通后，自己和家人常常“想走就走”，便捷了许多。

　　也因为两岸直航开通，近一年来台北、桃园等地不少新建项目和豪宅均打出“两岸一日生活圈”“黄金航圈”的促销口号，还有许多“两岸直航房市概念区”应运而生。今年6月14日，台北松山机场与上海虹桥机场定期航班开通后，对松山机场周边房市产生很大拉升效应。