5日上午，随着“西峰山”轮从福建泉州后渚港鸣笛启程，驶向台湾台中，泉州港直航台湾的集装箱班轮运输正式开通，并且实现常态化。据介绍，该航线暂定一周两班，周一、周四分别从泉州后渚作业区开往高雄和台中。
“以往泉州货物直航台湾都是以个案的方式进行，而今将以集装箱班轮的方式进行常态化运动，这标志着泉台两地货运水平又迈上了一个新台阶”。在当天举行的泉州直航台湾集装箱班轮开通庆典仪式上，泉州市副市长黄维礼介绍说，2010中国航海日将于本月11日在泉州举行，开通泉台直航集装箱班轮作为本次航海日的一个重要活动，凸显了泉州对台的特色和优势。
据悉，近年来福建省出口到台湾及世界各地的货物量逐年增长，95%以上通过水运渠道进行。作为福建经济最活跃的工贸港口城市，泉州与台湾仅一水之隔。据统计，截至2010年5月，泉州与金门、马祖、澎湖已实现货运3591航次，运载货物超过500万吨，价值5900多万美元。
“之前，泉州对台货运并没有固定的航班”，“西峰山”轮所属的泉州市丰泽船务有限公司董事长王建川告诉记者，“开通泉台集装箱班轮运输后，泉州的货物就可以通过泉州港，借助台湾港口运送到世界各地，大大降低了运输成本”。
近年来，随着两岸经贸文化交流的迅猛发展，泉州直接通航的规模也在不断扩大，尤其是《两岸经济合作框架协议》(简称ECFA)日前成功签署，两岸港口、航运界的协作发展也将更加密切。王建川表示，公司将考虑开通更多更密集的航班。
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