两岸直航班机出现首宗霸机事件 旅客愤不下机

　　原订13日由上海返台的上海航空公司班机，延误将近一天，至昨天上午才抵达台湾。部分乘客不满上航交代不清，在抵达松山机场时霸机1小时。

　　新华网消息 据台湾《联合报》报道，上海航空原订前天从上海飞松山的FM801班机，因途中遇雷雨，机长返航，延至14日才抵达，旅客被迫在上海多滞留一晚。飞机抵达松山后，80名旅客愤不下机，经民航部门斡旋才结束约半小时的霸机，也成为两岸直航以来首宗霸机事件。

　　这班飞机前天上午9时多从上海起飞，共搭载191名旅客；9时55分飞机在两方航管交接处遇到雷雨，机长与台方塔台联系后，决定先飞往西北避雷雨，在马祖上空盘旋20几分钟，机长可能考量油料不足，决定返回上海，部分赶时间的旅客则改转其它航班返台。

　　没想到，旅客这一等就等了将近24个小时，直到14日上午8时上航改机重新起飞，150名旅客在起飞前情绪就已沸腾。飞机在上午10时30分降落松山机场后，七十名旅客陆续下机，仍有80名旅客不肯下机，要求民航方面及上航代表上机“给一个说法”2名民航管理人员及2名航警紧急登机协调，经沟通同意15日上班后调出机长与塔台通联纪录，证实是天候因素后，旅客在11时12分自动下机。

　　旅客下机后火气更大了。上航紧急决定补偿每个旅客400元人民币，但旅客忍不住破口大骂“都延误到了！怎么赔？”更有坐在窗边的旅客抱怨，当时机上广播的时候，“明明都已经看到陆地了，居然还硬生生飞回上海！”更有旅客“爆料”，机长临时折回上海是因为“心情不好”。

　　“飞机返回上海后，我们被丢在候机楼干等，至下午6点才宣布包机改到隔天，并安排住宿地点。”机上乘客表示，从中午至傍晚，一行人不断协调，“结果只有无法决策的地勤人员一直以天候不佳为由请大家等待，同时间南航包机却在松山正常降落。”

　　针对上海航空飞航台北班机严重延误一事，上航公关负责人昨天表示，此事就是天候不佳因素，机长基于安全考虑所做出的处置，绝无“机长罢飞”的行为。他指出，班机延误后，对于机上旅客都有提供住宿与餐饮，而且宾馆还是一人一间；按说因为天气因素航空公司不必理赔，但上航考虑到影响机上众多台胞行程，领导特别重视，所以每人还额外发给人民币四百元补偿金。14日一早当天气转好立即派遣一架飞机补飞，将所有旅客送回台湾，整个处置过程都已向上海市台办报告。