“限薪令”下谁还“突击涨薪”?--聚焦新一轮国企薪酬改革
中央纪委网站近日公布了一批央企巡视整改情况的通报。其中,中国石化、神华集团、中国南方航空各自在履职待遇、薪酬用工管理、职务消费超标方面存在问题,中国联通被反映“奢靡之风比较突出”。
针对社会关注的“限薪令”,多家大型央企在巡视整改通报中回应,即将启动新一轮薪酬改革。有分析认为,随着一系列配套办法近期提交审议,国企收入分配改革有望全面提速。
“新华视点”记者调查发现,“限薪令”下,2014年部分上市国企高管薪酬降低,降幅最大超过50%,但仍有高管薪酬不降反升,职务消费不公开,“突击涨薪”现象仍存在。
多家央企启动薪酬改革 有地方国企董事长薪酬“腰斩”
从今年1月1日起,《中央管理企业负责人薪酬制度改革方案》正式实施。人社部新闻发言人李忠近日表示,由国有企业负责人薪酬制度改革领导小组办公室牵头起草的配套办法,和由各个薪酬审核部门制定的改革实施办法都已经完成,将在近期提交审议。
李忠指出,改革的重点是规范组织任命的国有企业负责人薪酬分配,对不合理的偏高、过高收入进行调整。
4月30日公布的整改通报中,中国石化表示,将推进薪酬改革,建立符合国有企业特点的领导人员考评标准,包括增加业绩等定量指标等;中国联通表示,实行薪酬分配进一步向一线倾斜,将进一步完善员工激励机制。
部分省份已实施国企薪酬改革。记者统计A股近千家有国资背景的上市公司2014年年报发现,地方国企高管薪酬总额均有一定降幅。
例如,按照广东省发布的薪酬制度改革实施方案,广东省属企业负责人薪酬预计将下降20%,相关企业负责人2014年的业绩考核与薪酬兑付也将参照该方案精神操作落实。记者调查统计,14家广东省属上市公司中,粤电力A、白云机场等8家上市公司总经理2014年薪酬同比下降。其中,高管薪酬降幅最大的是广东省国资委控股的宏大爆破,其董事长暨总经理的薪酬从2013年的110.74万元,降至2014年底的55.05万元,降幅超过了50%。
根据湖南长沙已实施的地方版“限薪令”方案,市属国企负责人年薪将不超过60万元。当地上市国企通程控股的2014年年报显示,其董事会中8名董事、独立董事年薪低于25万元,包括常务副总经理等多名高管年薪均在22万元至25万元之间。
从年报来看,尽管央企薪酬改革具体细则尚待审议,部分央企总经理2014年的年薪已在60万元以下。比如,鞍钢股份董事、总经理获得税前薪酬47.68万元;东风汽车总经理一职年薪53万元;航天动力前任总经理全年从上市公司获得33.4万元的报酬。
部分大型央企董事会2014年薪酬出现不同程度下降。例如,中国建筑2013年董事长和总裁薪酬均为107.5万元,2014年下降近20%至86.5万元,而华能国际董事、总经理的税前年薪也从2013年的近80万元,下降至2014年的65.2万元。
[ 责任编辑:郭碧娟 ]
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