左图：救护队员们在查看被火烧出窟窿的列车棚顶。右图：釜山交通公司职工赶到现场进行修复工作。
据韩国《朝鲜日报》报道，韩国一列釜山地铁电动车组27日在行驶途中起火，导致40余名乘客吸入有毒气体熏伤，被紧急送往附近医院。多名乘客表示，人们看到起火后纷纷跑出车外，场景混乱，但并未听见疏散广播。目前，警方正在调查失火原因。
当地时间27日下午2时左右，正在驶往新平方向的1161号电动车组的屋顶突然着火，100多位乘客被紧急疏散。乘坐这列地铁的一名乘客说，进入大峙站开始从窗户就能看见屋顶上的火花，同时听到“哐当”一声巨响。列车停下来后，看到火花向乘客方向接近，大家便纷纷跑出车外，现场乱成一锅粥。
正在这时，对面线路驶入了2170号车。该列车一名乘客说，看见对面列车突然迸出火花，发出鞭炮般的响声。人们急着要从车内往外逃出。“站台黑烟滚滚，窗外迸出火光，我想这下完了，地铁站要塌了，于是拼命往外跑。”
报道指，在地铁大峙站站台相交错的两列列车的乘客惊叫着涌向阶梯。有的人看阶梯拥挤就从下行的滚梯逆向往上跑。在这过程中，有的人摔倒受伤。
据悉，这场火在车顶上足足烧了20多分钟，列车被烧出了一个30厘米大小的洞。2时25分左右，这场火被消防员扑灭。
据多位乘客透露，在车内听到紧急报警铃，但没有听到疏散广播，而且车站内也没有引导疏散的工作人员。据悉，疏散广播只有在列车外播出，列车内很可能没有做任何广播。此外没有带领疏散的工作人员，200多名乘客蜂拥而逃，差点又造成另一场重大事故。
火灾是在1161号车从西区西大新洞站开往大峙站还有150至200余米到站时发生。据调查，是8节客车中倒数第2节上供应电力的机器冒出火星引起的火灾。起火后，司机考虑到乘客安全，把车直接开进了大峙站内。
警察推测是一号线电力供应线或电车等老旧引发电力系统异常并导致起火，目前正在调查事故原因。釜山地铁一号线1985年通车，起火列车为1997年投入使用。釜山地铁去年8月和10月也曾发生过电力系统异常引起的火灾。
