符拉迪沃斯托克市(即海参崴)新建成的跨东博斯普鲁斯海峡大桥(又称金角湾大桥，以下简称新桥)8月1日正式开通。
此前一天，俄罗斯滨海边疆区政府发言人曾向媒体表示，由于俄联邦生态、技术、原子能监督局对工程文件的审查工作还在继续，原定于8月1日举行的新桥通车仪式被无限期推迟。出于某些未知原因，通车仪式如期举行，但大桥上依然可以看到一些“施工进行中”的警示牌，过往车辆限速40公里/小时。
新桥总长度为3100米，高70米，桥拱跨度为1104米，是目前世界上跨径最大的斜拉桥之一。新桥是下月亚太经合组织(APEC)峰会举办地的主要基础设施之一，连接符拉迪沃斯托克大陆部分与峰会举办地俄罗斯岛。
新桥的正式开通仪式原定为7月2日，即符拉迪沃斯托克建城152周年纪念日期间举行。由于施工进程尚未结束，那次开放通车只是试运行。在总理梅德韦杰夫出席新桥开通仪式后，大桥又被重新封闭起来，以完成最后阶段的建设。
今年的APEC峰会将于9月8日至9日在符拉迪沃斯托克举行。这是APEC峰会首次在俄罗斯举行。参加此次峰会的中国代表团有400余人，亚太地区国家将有21个代表团出席此次峰会。加上各国媒体和专家学者，届时与会者将超过1万人。
作为国际多边峰会的举办地，其交通与住宿的硬件设施是保障会议顺利举行，与会人员舒适、安全的基础。但在这两方面，俄方的准备工作实在有些“仓促”。
除了新桥踩着时间点宣布完工外，6月末还曾爆出凯悦集团为筹备此次峰会承建的两个五星级宾馆无法按时完工的消息。目前，海参崴市四星以上酒店仅有一家，与会人员的住宿困难突显。对此，海参崴市所在的滨海边疆区的行政长官表示，上述两个五星级宾馆将会在会议期间部分投入使用，与会人员住宿问题可以解决，各方代表团将主要入住远东联邦大学校园内以及两艘游轮上。
据了解，除仅有的一家四星级宾馆外，该市多数正规宾馆都被当地政府征用，用于解决与会者的住宿问题，但缺口仍然存在。目前，市内几乎所有宾馆的房间在峰会期间都被预定一空，很多媒体工作者只能预定当地的家庭旅馆。
根据俄审计署的数据，2008年至2012年，俄方为筹备APEC峰会投入的资金总额为6793亿卢布，与最初预算的数额相比增加了3.6倍。拨款资金的主要来源为联邦预算与预算外收入，两者所占比例分别为32.3%与62.6%。如此大手笔的投入，原因在于俄方希望以此会为契机，将符拉迪沃斯托克打造成“亚太地区政治和经济中心”以及“俄罗斯的东方首都”。
早在峰会筹备之初，时任总统梅德韦杰夫就表示，在筹备APEC峰会的同时也应当使“旧”符拉迪沃斯托克焕然一新。他说：“此次峰会从外交层面上来说对我国非常重要。这意味着承认俄罗斯是亚太经合组织重要的一员。峰会只进行两天，而我们建造的设施将继续矗立在那里。我希望，它们能够存在几十年甚至几个世纪。”
在以打造新符拉迪沃斯托克为首要目标的政策指导下，整个峰会筹备计划覆盖范围很广。除俄罗斯岛上的新建项目外，该市周边的港口、通行站及整个基础市政网络都进行了修复和改建。据了解，在新村—德弗利兹—谢丹卡—帕特罗克尔区段，将建成4车道现代化高速公路，把机场同俄罗斯岛连接起来。滨海边疆区行政长官达里金评价说，这条公路应该可以保证边区首府20年不发生堵车情况。
在峰会基础设施建设过程中，俄政府十分注重施工质量。以道路铺设为例，所有新建和改造路段均采用水泥混凝土技术，而不是传统的沥青混凝土技术。使用水泥混凝土技术铺设的道路比较坚固，抗雨水冲刷，使用寿命较沥青的长很多。唯一不足的是建设周期长，沥青路面铺好后，12个小时后就可行车，而混凝土路面则要等14天过后才能经受住车辆的碾轧。(记者 迟野)
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