7月15日，阿拉伯联合酋长国一条石油管道启动仪式在该国东部富查伊拉港举行，引起外界高度关注。因为该管道的竣工投产，标志着阿联酋已经有能力突破伊朗可能对霍尔木兹海峡的封锁，将国内原油通过印度洋直接向外出口。此前，另一个海湾国家沙特阿拉伯也已具有将原油直接通过红海出口的能力。业内分析人士认为，由于伊朗曾多次扬言武力封锁霍尔木兹海峡这一海湾石油输出的咽喉要道，因此海湾国家选择绕开伊朗“另谋油路”的做法，一方面保障了自身原油输出和世界能源供应安全，另一方面削弱了霍尔木兹海峡的重要性，降低了伊朗可能封锁海峡带来的威胁。
据卡塔尔半岛电视台15日报道，该石油管道始建于2008年，管道起于阿联酋西部阿布扎比酋长国主产油区哈卜善油田，止于东部濒临阿曼湾的富查伊拉酋长国，全长约420公里，其中陆上部分长约405公里，海底部分约13公里，其设计原油运输量为每日150万桶，每日最高运输量为180万桶。据法新社报道，15日投入使用当天，第一批50万桶原油已经通过此条管道从哈卜善油田到达富查伊拉港，并从该港口出发，用油轮运往位于巴基斯坦的一座炼油厂。该管道投入使用后，阿联酋约七成的原油无需经过霍尔木兹海峡而直接通过富查伊拉港经阿曼湾向外输出。
阿联酋能源部长哈米利在15日的启动仪式上表示，每天全球1/5的石油贸易约1700万桶原油通过霍尔木兹海峡，“而这条管道的贯通，使我们又多了一个选择”。为了继续强化这一地位，阿联酋国有石油公司计划投资50亿美元在富查伊拉港建立相关配套设施。
除阿联酋外，石油出口量世界第一的沙特阿拉伯日前改建了一条长达1200公里的天然气管道。
对于海湾国家绕开霍尔木兹海峡向外输送油气的做法，伊朗方面反应强硬。据伊朗“世界新闻”网16日报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会成员阿斯弗利称，鉴于该管道极为有限的运输能力，因此这些海湾产油国仍需要将大部分的原油通过霍尔木兹海峡运输出口。
中东媒体分析认为，这条石油管道的竣工投产，对于阿联酋乃至整个海湾地区都有着重要而积极的意义。“中东在线”网站评论说，这为油气资源异常丰富的海湾国家开辟了一条更为安全和可控的石油输出渠道，使得海湾国家遭受来自伊朗的威胁减小。“阿拉伯新闻”网站评论认为，该管道成功投入使用有助于提振市场对海湾地区石油出口安全的信心，对于稳定海湾地区经济和世界原油价格都有着积极的影响。(记者 刘睿)
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