7月的湄公河，已经到了涨水的季节，随着雨水的不断注入，河面逐步变宽，航道变深，湄公河上的运输开始繁忙起来，江面上不时可以看到来往穿梭的各式货船。
在湄公河上跑船十几年的叶船长告诉记者，以前湄公河上有100多艘中国货船，至少承担了90%的货运量，但目前只剩下六七十艘中国货船在继续营运。他指着停在清盛港附近的“华平号”和“玉兴8号”说，杀害中国船员的主犯糯康虽然抓到了，但案件给船员们留下了心理阴影，而且事发已经9个多月，泰国警方指控的对象还没有受到惩罚，中国船员对这一带的安全依然缺乏信心。
顺着船长手指的方向，记者看到“华平号”和“玉兴8号”静静地停泊在湄公河岸边，由于长期浸泡在水中，船底已经发锈，就像是将要拆弃的废船。只有船舱内斑斑的血迹、驾驶舱粉碎的玻璃和船舱内密布的弹孔，告诉世人这船上曾经发生过震惊世界的湄公河惨案。
滔滔的河水越来越湍急，猛烈地撞击着河岸，发出巨大声响，似乎在为无辜遇害的13位同胞喊冤，提醒人们不要忘记他们，不要忽视中国公民在海外的安全保障。
7月8日—12日，中国国务委员、公安部长孟建柱访问老挝、缅甸、泰国，就推动湄公河执法安全合作与三国领导人和相关部门进行会谈，各方均表示，将携手推进湄公河执法安全合作，为维护沿岸各国人民生命财产安全，实现本地区长治久安作出贡献。12日，孟建柱专程从曼谷飞赴清盛，察看“10·5”案件事发现场。
看着血迹斑斑的现场，孟建柱神情凝重，他详细向泰中两国办案人员询问案件进展，郑重地说：“走出国门的中国公民越来越多，中国政府一定要保障他们在海外的安全，湄公河案件涉案凶犯必须依法得到惩处！”
在中老缅泰湄公河流域执法安全合作机制的推动下，“10·5”案件主要凶犯糯康已被抓获并移交中方，湄公河安全局势得到改善，有力维护了湄公河沿岸各国人民生命财产安全。目前该案的进一步进展取决于泰国何时将案件提交法院审理，对此，孟建柱对记者表示，中泰两国警方都已经基本查清案件，泰方表示将在8月份开庭审理。
负责湄公河惨案侦查工作的泰国警察副总监班西里表示，经过对109位案发前后目击证人的询问，警方获得完整证据链证实，除了糯康外，泰国9名军人涉嫌参与杀害中国船员，警方已经对他们发出逮捕令，他们将面临两项指控：参与杀人、藏匿尸体。
泰国陆军司令巴育11日接受本报记者采访时表示，如果经过缜密调查证实9名涉案军人有罪，军方决不包庇涉案军人，由法院公开审理涉案人员，接受审判结果，给中泰两国人民满意的交代。
在视察湄公河案件事发地后，孟建柱来到湄公河预防和打击犯罪协调中心，听取了泰方打击湄公河犯罪的介绍。他再次强调，希望“10·5”案件尽快进入审判程序，依法惩处所有涉案人员，为被害的中国船员伸冤，并且进一步深化四国安全合作，改善该地区治安形势。
