资料图片：自2006年12月开始试飞以来，包括生产型和AA-1飞机在内的F-35已飞行1704次。
据中国之声《晚高峰观军情》报道，美国国防部近日宣布，计划于2020年前用F-35联合攻击战斗机，替换美国空军、海军和海军陆战队中目前服役的大部分战斗机。美国为什么选择F-35作为新的战斗机型？美国国防部的这项计划能实现吗？就相关问题，记者采访了军事专家、空军指挥学院教授徐勇凌。
F-35战机是唯一而无奈的选择
由于飞机涨价和研制进度迟缓等因素，号称全球最大的联合战斗机——F-35隐形战机，最近遭遇了一系列挫折。加拿大由于采购F-35战机的数量严重超标，国防部长和总理被要求引咎辞职；意大利原定采购131架F-35战机，后来减少至90架；土耳其最近也决定削减50%的采购量；澳大利亚则表示仅采购2架F-35战机……一时间，美国研制成功的F-35战机面临退货狂潮。但是，美国自身为什么仍然坚持选择F-35作为未来的主力战机？
徐勇凌认为，因为F-35战机从立项到首次飞行，用了近10年时间。根据以往情况，美国、欧盟等西方国家研制一款新飞机，周期一般为五年或者六年。但是，第四代战机的技术过于复杂，各方面要求很高，所以，F-35战机从研制到试飞，周期长达10年之久。用了这么长的时间研制出来，如果舍弃不用，再另起炉灶，重新立项研制一款新飞机，那就不知道何年何月才能列装部队了。所以选择F-35是一种无奈而唯一的选择。
减少订购导致F-35战机成本增加
美国此次准备从制造商洛克希德-马丁公司购买2443架F-35联合攻击战斗机，以替换目前在美国空军、海军和海军陆战队中服役的战斗机。五角大楼的这项宏伟计划到2020年能如期实现吗？
徐勇凌认为，F-35战机是美国及其盟国下一代战机的必然选择，这种趋势不可逆转。F-35战机成本的增加，是因为一些国家减少了采购量。2000年，美国宣布上马F-35战机项目，当时决定购买的国家有八个，其中包括土耳其、意大利等。当时准备购买的数量是4000架左右，但是，后来变成了2000多架。这导致，F-35战机的研制费用大大增加。现在，F-35战机的价格约是一亿美元。
尽管F-35战机变得越来越昂贵，可是，无论美国也好，包括其它盟国，它是新一代战机的唯一选择。因为F-35战机不仅拥有F-16的空中优势，还可以替代F-18和A-10等对海和对地攻击机的性能；对英国来说，还要用F-35B来替代它的AV—8B鹞式飞机，作为舰载机。
与预期不符 F-35战机面临退货
有媒体评论，对F－35战机寄予厚望的日本，未来将成为美国转嫁经费压力的主要对象。那么，这又是为何呢？
徐勇凌认为，像英国、意大利、荷兰等国家都提出削减F-35战机的采购量，主要原因是，F-35战机最终定型状态的技术水平与2000年立项时候人们的预期存在差距。因为，这款飞机吨位比较小，可配备机载设备的空间有限，所以这架飞机不可能达到很高的技术水平。另外，从所谓四代机的4S性能来分析，也就是从隐身、超音速巡航、超视距作战、超机动性这几个方面来说。F－35战机既不具有超音速巡航能力，也不具有超机动能力，所以说4个S减了2个S，成为了2S。F－35战机三代机相比，唯一的优势就是隐身能力。但是，目前这种技术状态是其合作国不愿意看到的。
但是，对日本而言，它的F－4战机马上就要停飞了。仅就眼下来说，它的战机出现了断档，大约40架到100架。如果须装备新一代战机，日本可以说没有别的选择。而且，日本已经参与了F-35战机研制的项目，从自我需求来讲，选择F-35战机成为了一种无奈。另一方面，日本毕竟是美国的同盟国，在武器装备的选择方面，有时候没有多少独立的话语权，必须听美国的。(徐佳慧)
