建造中的“福特”号航母
美刊称，由于成本超支以及作为同级别的首艘航母而带来的其他延误，在建的美国海军最新航母“福特”号的建造过程一直困扰不断。
据美国《国防》月刊报道，纽波特纽斯造船公司总裁马特·马尔赫林17日在海军联谊会一年一度的研讨会上说，代号CVN-78的新航母按进度可于2015年交付。他说：“舰体基本上已经建造完毕。我们还要建造舰首部分。飞行甲板的第一个部件已经安装到位，从‘福特’号甲板上望去，景色非常壮观。”
不过，CVN-78建造项目副总裁罗尔夫·巴特希表示，尽管最近取得了进展，但“福特”号航母只完成了38%。海军未来航母项目主管克里斯·迈耶上校说，“福特”号航母的设计工作已经完成90%。航母上的舰载机库已经基本建造完毕，但是外墙和其他组件必须赶在甲板的剩余部分完工之前安装好。
报道指出，作为计划建造的10艘“福特”级航母中的第一艘，该航母已经感受到了成长之痛。尽管按设计该航母在50年的服役期内可以节约使用费用50亿美元，但是在建造过程中，某些系统已经出现费用超支和工期延误，从而使航母的造价增加了将近10亿美元。
海军海上系统司令部司令凯文·麦科伊中将表示，未来海军可能不愿或者无力承受像“福特”号航母项目这样巨大的造船合同风险。他在研讨会上说，造船业需要加强履行合同和控制造价的能力。他说，海军将无力负担像“福特”号这样造价失控的项目。“福特”号航母已超出预算大约8.84亿美元。
据迈耶说，“福特”号的某些设计延误是海军方面的责任。海军正在开发许多将成为“福特”级航母特色的新技术，例如飞机电磁弹射系统等。马尔赫林则表示，“福特”号建造过程中的经验教训已经开始用于代号CVN-79的“约翰·肯尼迪”号航母身上。按照合同，纽波特纽斯造船公司正在进行该航母的初步设计，并将提前动手购买造舰材料。
