11月7日，洪水继续向曼谷中心城区推进，有更多市民需要疏散，曼谷出动各种交通工具为市民代步。洪流中，公共汽车仍顽强地“航行”在既定的行车路线上。中新社发 余显伦 摄
据新加坡《联合早报》报道，泰国首相英拉承诺投入另外39亿美元，协助国家从半世纪来最严重的水灾恢复元气。不过，英拉的新预算案遭反对党严厉抨击，他们认为英拉应该放弃某些民粹政策，将资源转向救灾和重建。
英拉昨天(9日)向国会提出明年的财政预算，开支预算达到772亿美元，其中39亿美元将用作灾后重建经费。
她说，若加上地方政府的拨款，用以协助灾后重建的资金将达到42亿美元。
英拉的前任、民主党党魁阿比昔在国会中，呼吁英拉放弃给予首次购屋和购车者津贴等惠民政策，把钱投在灾民的身上。
阿比昔说：“政府并没有重新检视和优先处理国家经济，这破坏了下一阶段的经济管理。”
他还说，英拉要各地方政府把10%的预算拨出来赈灾是“不切实际”的。
阿比昔也指出，政府对国家今年的经济增长预测为3.5%至4%，比中央银行预期的2.6%来得高。
泰国水灾至今造成至少529人死亡，泰国77个府中有63个受洪水影响。一些重灾区在10月底雨季结束后情况逐渐好转，目前仍有24个府被列为灾区。
但是在地势较低的首都曼谷，灾难还没有结束，当局还在努力防止洪水侵入市中心的住宅区和商业区。
上周末还能营业的乍都乍(Chatuchak)市集现在已成了一片汪洋。据路透社在现场的记者说，摊贩的货架子和桌子被洪水冲走，路边的野狗都躲到屋顶上避水。
53岁的曼谷居民尼埃说：“我担心会有更多的水涌入曼谷，我只想知道洪水什么时候会消退。洪水还在上升，它应该会消退的，但要等到什么时候呢？”
其它居民则表示担心食物和其它供应品不足，特别是那些水已经高及人腰的人家。
56岁的车行老板尼功说，他的家外头街道上的水深1.5米，他要送饭回家困难重重。
至于那些滞留在曼谷北部廊曼(Don Muang)机场的灾民，回家更是显得遥遥无期。
在机场的临时避难所住了将近一个月的奥恩说：“我已经失去生气的能力了。愤怒只会加重我的压力。”
洪水专家安农说，水泵、沙包和防洪堤确实把洪水挡在曼谷的心脏地带以外，但这些防洪设施带来的负面效果就是延长这场危机的时间，因为洪水没有地方可去了。
在曼谷东部，洪水仍然威胁着砰詹(Bang Chan)和叻甲挽县(Lat Krabang)这两大工业区。
泰国工程学院的秘书长特内说，砰詹工业园区北边的情况仍然让人担心，虽然有水泵将洪水抽走，但那里的水位还是不断上升。
他昨天说，洪水比前一天又高了3厘米，当局派人加速将水疏导到附近一条主要排水道里。
不过当地电视台报道，洪水已经渗进其中一家工厂的园地。
