在朝美关系升温的背景下，美国海军驰援被海盗劫持的朝鲜货轮，引发了人们对朝美“海盗外交”的猜想

    资料图片：7月7日，非洲联盟维和部队的乌干达士兵在索马里首都摩加迪沙附近海域巡逻，加强对海盗的防范。（新华社报道员阿卜杜拉赫曼·瓦尔萨迈/摄）

    １０月２９日晚至３０日凌晨，一艘来自朝鲜的货轮在海盗猖獗的索马里沿海遭劫持。正当人们以为又一场旷日持久的赎船谈判将要上演时，事情却发生了出乎所有人意料的转折：朝鲜船员很快发起反击，一举制服船上海盗。而更让人意外的是，朝鲜的“宿敌”美国竟派出军舰驰援，并为受伤的朝鲜船员疗伤。

    “我们很高兴能够在这方面提供帮助。我希望朝鲜方面明白，我们这么做是出于善意。”六方会谈美国代表团团长、助理国务卿希尔事后的表态，十分耐人寻味。

    “保镖”倒戈成“海盗”

    这艘名为“大红丹”号的朝鲜货轮，１０月２０日左右从印度驶抵索马里首都摩加迪沙，在港口卸完货后停泊在港口外围海域。２９日晚至３０日凌晨，原本受雇负责保护该船安全的８名索马里武装人员突然反戈一击，夺取了船只的控制权，将２２名船员劫为人质，并索要1.5万美元赎金。

    由于长年战乱，索马里沿海地区海盗活动十分猖獗，因此很多外国船只都不得不向当地部族武装雇请保镖，以免遭到海盗袭击。负责驻守摩加迪沙港的非洲联盟维和部队发言人帕迪·安昆达说，劫持“大红丹”号的正是这些“保镖”。

    肯尼亚“海员援助组织”负责人安德鲁·穆万古拉在接受《国际先驱导报》电话采访时说，这并非一起典型的海盗劫船事件，而更像是船方与“保镖”因利益纠纷引发的冲突。

    韩报认为朝船员有军方背景

    “保镖”非普通保镖，“大红丹”号上的朝鲜船员也非等闲之辈。

    10月３０日上午，也就是被劫后仅数小时，船员们就趁海盗不备发起进攻。双方随即展开一个多小时的激烈战斗，两名海盗在交火中丧生，船员方面也有３人伤势较重。最终，在人数上占绝对优势的朝鲜船员赢得了胜利。

    韩国《朝鲜日报》１１月１日援引朝鲜中央通讯社２００４年的一篇报道说：“‘大红丹’号船长朴永焕凭借２７年的贸易货船船长生涯中完成安全运输任务和进行１３８项技术革新的功劳，获得了‘努力英雄’称号。”“努力英雄”称号是朝鲜授予劳动者的最高荣誉。

    该报还援引韩国情报界人士的话说，朝鲜海运部门下属船员多数是现役海军军人或拥有１０年以上服役经历的退伍军人，而且不少朝鲜船只配备手枪、步枪等轻武器。

　　美军驰援引发猜测

    在“大红丹”号发出求救信号后，国际海事局立即向巴林的美军第五舰队司令部发出紧急求助，美军随即下令当时距离“大红丹”号出事地点约５０海里的导弹驱逐舰“詹姆斯·威廉斯”号前去救援。

    美军方称，当美舰赶到指定海域时，“大红丹”号船员已经自救成功，但有３名船员伤势严重。在取得同意后，“詹姆斯·威廉斯”号派出４人——包括一名担任翻译的韩裔士兵和３名医护人员——登上“大红丹”号。他们将３名朝鲜伤员转移到美舰上，救治２个小时后，又将脱离危险的伤员送回。

    分析人士认为，近来朝核问题谈判取得进展，冰封已久的朝美关系已出现升温迹象，此次索马里劫船事件，将有助于双方进一步增进信任。“此次事件将推动朝美关系向积极的方向发展。”韩国东国大学研究朝鲜问题的金容铉（音译）教授说。而韩国防卫分析研究所朝鲜问题专家白承柱则表示，美国似乎打算实现与朝鲜关系的正常化，此次派军舰救助朝鲜船只就是为了这一目的。“这一事件将在一定程度上有助于改变朝鲜国内对美国的看法。”

    相比之下，当事双方的态度则较为谨慎。到目前为止，朝鲜政府及媒体未就这一事件发表看法。而美第五舰队发言人莉迪娅·罗伯逊则说，在海上向遇险船只伸出援手是美军的一贯传统，与遇险者的国籍无关。