“中国第一架大飞机现在升空啦!”5月5日下午2时，在上海浦东机场内外云集着来自国内外数万名官员、专家、记者和航空爱好者，还有200万中国网民在微博上关注，共同见证这次承载着中国航空人数十年梦想的试飞。
大飞机代表“一个国家竞争力的制高点”。美国有线电视新闻网(CNN)称，这是中国努力作为全球飞机制造商挑战欧美的“重要时刻”。有了原型机的试飞，意味着中国已经加入生产本土大飞机的国家俱乐部。“C919也是国际航空制造业的一个转折点”，德国财经网5日评论说，从高铁、超级计算机、航母再到大飞机，中国高科技正走上高速轨道。“这是‘中国制造2025’战略的一个杰作”，《纽约时报》称，C919的成功或者只是中国的“一个开场”，它标志着中国不仅在高科技产品领域自给自足，而且还开始出口。
5月5日中午，上海的天气依然有些阴沉，云层压得很低，但当《环球时报》记者抵达浦东国际机场第四跑道附近的试飞观众席时，编号101的中国首款完全拥有自主知识产权的国产干线客机C919已经静静地停在那里。机场内外很多被称为“飞友”的航空爱好者早早地就翘首以待，据说到得最早的发烧友们从4日晚就开始在这里等待着历史性的一刻。下午2时，C919准时从跑道南侧开始滑行。“动了动了!”“快快快!”“起来了起来了!”
“耶!”短短的几百米一闪而过，C919在围观人群激动的叫喊声中平稳升空，消失在远方的云层中。按照预先设计的流程，C919随后前往试飞空域，完成了约70分钟的试飞流程，3时19分，C919成功降落在浦东机场。在周围一片震耳欲聋的欢呼声中，《环球时报》记者听见身后一名美方代表大声地对中方伙伴说“Congratulations!(祝贺)”
《纽约时报》记者5日发自上海的报道说，随着一阵轻快的微风吹散阴天的些许烟雾，大批政府官员和航空航天业高层聚集在一起，观看这架机身为白色、尾部有蓝绿条纹的C919经过漫长的飞行前检查，隆隆作响地沿着跑道飞向天空。多名重量级官员亲临首飞现场，表明中国为能够与欧美飞机制造业竞争赋予了经济和地缘政治意义。
英国路透社5日称，中国本土制造的C919首飞可谓“好事多磨”，这对于期待在全球航空市场中提高地位的中国来说，是重要一步。作为窄体客机，C919将与波音737和空客A320相竞争。其成功试飞是未来20年中国挺进全球大型民用机市场雄心的一个重要标志。
路透社还说，C919客机首飞大量邀请外国媒体和潜在买家到场，说明北京正在适应竞争，准备在未来20年估计高达2万亿美元的全球飞机市场中获得一席之地。美国彭博社称，中国计划年内与美国和欧盟达成新适航协议，将中国国产大飞机C919顺利打入国际市场。
【环球时报赴上海特派记者 马俊 环球时报驻德国、新加坡特约记者 青木 辛斌 柳玉鹏】
[责任编辑：杨旋]
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