共享单车行业两巨头的互怼持续升级。
4月24日,针对有竞争对手呼吁“全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车”,ofo方面对澎湃新闻记者回应称,当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神,其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业,赫然吐出 强制 销毁 这样的词语,这背后急于求胜的扭曲心态,令人深感痛心。
[摩拜称无定位功能共享单车应销毁 ofo:急于求胜]
ofo方面指出,ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作,正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁,预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统,北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。
“从行业发展的角度来说,这是在否定公共自行车系统多年来的建设成果,是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说,是法盲,是对规则的无知与蔑视。”ofo方面表示。
ofo此番回应,针对的疑似摩拜单车。
4月21日,《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》(以下简称《征求意见稿》)向社会征求意见。《征求意见稿》提出,企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置。
对此,摩拜单车方面回应称,公司的技术实力和运营服务水平与《征求意见稿》的各方面要求非常契合。摩拜方面呼吁相关政府部门,强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
以下为ofo回应全文:
《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》发布后,某共享单车企业在一份『回应』中呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
针对这一表态,我们亦有几点回应如下。
1.ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作,正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁,预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统,北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。
2.政府主管部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》,是为了鼓励和规范行业发展。作为企业,我们认为应该积极响应和配合政策要求,为构建和谐有序的共享自行车行业出一份力。而不是为了一己之私,营造和利用舆论,故意曲解主管部门的原意,达到打击竞争对手的阴暗目的。
3.从2012年起,北京市正式启动了公共自行车系统建设项目。经过4年多时间发展,目前已累计建成2588个站点、包括8.1万辆公共自行车的服务系统,是城市交通“最后一公里”重要的组成部分。虽然公共自行车并不具备GPS系统,但正是公共自行车的创新尝试,使得更多的市民接触到共享单车的理念。可以说,没有公共自行车系统建设项目的发展,就没有共享单车行业赖以生存发展的基础。
对于这部分没有GPS系统的公共自行车,某共享单车公司竟然建议召回并强制销毁,从行业发展的角度来说,是在否定公共自行车系统多年来的建设成果,是对社会资源的极大浪费;从遵规守法的角度来说,是法盲,是对规则的无知与蔑视。
4.互联网精神的核心是开放、合作和共享,这也正是共享自行车产业安身立命的根本。
当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神,其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业,赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语,这背后急于求胜的扭曲心态,令人深感痛心。
(原标题:摩拜建言无定位功能共享单车应销毁后,ofo回怼:急于求胜)
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[责任编辑:张晓静]