福建首条地铁全线开通 福州步入地铁时代

　　资料图 民众排长队领取乘车体验券。 中新社记者 刘可耕 摄

　　中新网福州1月6日电 (记者 龙敏 刘可耕)继福州地铁1号线(一期)南段试运营6个月后,福州地铁1号线(一期)于6日上午6时30分全线试运营。

　　这是福建开通的第一条地铁。资料显示,福州地铁1号线(一期)是福州地铁线网南北向主干线,线路全长24.89公里,共设21座车站,平均站距1.2公里。

　　当天上午,中新网记者乘坐了刚刚开通运营的福州地铁1号线(一期)。从东街口站出发,满载乘客的列车20余分钟便能抵达福州火车南站,而以往搭乘其他交通工具起码要花1个小时。

　　家住福州市鼓楼区树兜站的市民李玉告诉中新网记者,其工作地在火车南站附近,平时都是开车上下班。地铁开通后,他首选的交通工具是地铁,“才花了5块钱,而且再也不用担心堵车了”。

　　记者注意到,福州地铁在设计上凸显了福州独具特色的文化气息。尤为值得关注的是,专门设计了茉莉花主题车厢,车厢地板、车壁上贴着绿色贴纸,地板上“盛开”着一丛丛的茉莉花;同时还装饰了福州标志性建筑乌塔。

　　据福州地铁公司运营分公司总经理陈文介绍,试运营是指经过相关专项验收,通过专家评审,并经审批后进行的载客运营活动。在此阶段乘客就可以购票乘坐地铁,一般试运营一年后才转入正式运营。

　　2009年5月,《福州市轨道交通近期建设规划》(2008-2016)获批。同年12年,福州地铁1号线(一期)开工建设,但由于建设过程中频遇文物考古、拆迁难题,开通时间屡屡推迟到今天。

　　迈入地铁时代的福州市,仍将持续发力轨道交通建设。

　　目前,福州地铁尚有三条新线在建,分别是:1号线二期,线路长4.95公里,预计2020年建成;西起苏洋站东至洋里站的2号线,线路长30.2公里,共设22个车站,预计2019年建成;从会展中心至长乐机场的6号线,线路长41.36公里,设19个站,预计2020年12月31日前全线通车试运行。

　　从远景规划可见,已获批的4号线一期正进行工程可行性研究报告评审,勘察、设计招标等前期准备工作;5号线一期完成了工可评审,正在进行勘察设计总承包招标等准备工作;2号线东延线、3号线已计划列入第三轮建设规划。

　　当前,福州市正面临福州新区、“海丝”核心区、自由贸易试验区、国家级生态文明试验区、国家自主创新示范区“五区叠加”机遇。

　　专家认为,地铁不仅将缓解福州拥堵等城市病,还将提速福州发展。(完)