11月19日，现场倾倒近千斤胡萝卜，有居民装了好几口袋。
都说天上不会掉馅饼，你听说过天上飞来蔬菜没？
眼下，正是各地白菜、胡萝卜上市的季节，成都成华区天鹅路附近的居民最近却遇到一桩“怪事”：连续4天，每天清晨都有神秘人“送来”胡萝卜、白菜，堆放在当地一工厂外。这些时蔬，看上去特别新鲜，重量在千斤左右。
11月19日凌晨6点，附近一工厂门卫张师傅，起床后再次惊呆了。这次，是堆了半人高的胡萝卜，直接送到了厂区门口。随后，有居民背着背篼赶过来，一口气捡了百多斤才离开。
有人笑称不愁买菜，但也有人担心起来：蔬菜来路不明，万一有安全问题，那后果可不堪设想。
清晨堆放在家门口的蔬菜从何而来？到底能不能吃？对此华西都市报记者闻讯前去调查……
附近不少居民将捡来的胡萝卜拿回家。
不速之菜
飞来千斤胡萝卜
不到2小时被一抢而空
“又有人送菜来了。”19日清晨7点过，成华区天鹅工业区附近，打算出门买菜的李女士，刚走出门几步便朝屋内喊道：“这次送的是胡萝卜，有人已经开始捡了。”
听到喊声后，周围的几家邻居，也赶出来看热闹。“都快堆成小山了，这次估计有一千多斤。”67岁的张师傅抓起一根，从中间掰断，“个个都很新鲜，看不出有烂掉的。”
随着天色亮起，前来抢胡萝卜的人也增多起来。有人背着背篼，有人骑着小三轮过来，不到2个小时，所有胡萝卜一扫而空，最多的甚至一次性拿了100多斤，方才离开。
张师傅介绍，从11月16日开始，连续4天时间里，每天总会有神秘人送来千斤左右蔬菜，“但没人知道是谁运来，又为何要堆放在这里。”
“而且蔬菜只有两种，白菜和胡萝卜，都是便宜的时令菜。”张师傅说，他曾试图找到是谁丢在这里的，“但是蹲了大半夜，都没发现有人来，可一觉醒来却又堆上了。”
垃圾桶里还有前几天剩下的白菜。
能否食用
居民拿狗做试验
结果狗吃了没一点问题
“不得不担心起来。”怪事出现的第四天，张师傅便坐不住了，“看到捡来的蔬菜，心里有些担心了。”
门卫室的墙角，10多斤捡来的胡萝卜，用塑料袋整齐地装着。“我拿到市场上对比过，除了比一般胡萝卜大点，其它真看不出有什么区别。”有人告诉张师傅，捡来后就煮来吃过，但张师傅一直没敢吃，“总觉得这里面有蹊跷。”
“一开始，我也怀疑蔬菜会有问题。”附近居民黄女士说，为了验证这些胡萝卜、白菜，她曾将几根胡萝卜洗干净，用清水煮好后混着碎肉沫子，扔给路边的狗狗吃，“第二天看到狗还活着，应该没什么问题吧。”
一边有人为省了买菜钱高兴，一边也有人为安全担心起来。“万一这些蔬菜是被污染了呢？”张师傅说，这些菜都是放在垃圾堆旁的，大伙儿还是别吃了，“有人想拿到市场去卖，万一真的有问题，吃出事了那还得了。”
记者调查
有人捡走上百斤
不明蔬菜没有流入市场
19日上午10点过，华西都市报记者赶赴实地，顺着当地村民的指引，一个临时垃圾堆放点出现在眼前。此时，距离当天早上蔬菜出现的时间，仅过去不到5个小时，但现场除了散落的几根胡萝卜，以及被剥下来的白菜叶外，已不见堆成小山般的蔬菜。
“早就被人捡光了。”居民曹先生说，他家距离这里不到400米，早上听说又有人送来菜后，便跑了三趟共捡了100多斤胡萝卜，全都堆放在自家大门口，用了6只大袋子装着，“准备拿来烧菜，或者煮汤吃。”
走访中，有居民反映，见到过有小摊贩也前来捡拾，担心这批蔬菜会流向市场或者餐馆。随后，记者走访了附近500米内的多家餐馆，有部分餐馆老板表示并不知此事，也有老板拿出自家的胡萝卜与捡来的胡萝卜对比，最终表示：“我们用的是正规农贸市场的，来路不明的还是算了。”
随后，记者还探访了当地一蔬菜市场，没有发现有类似的胡萝卜在售。
运输鲜活农产品的车辆，可免费走绿色通道。
居民猜测
或为货车所为
逃过路费后弃菜而走
“这里是工业区，很多厂房在这儿。”走访过程中，村民李先生告诉记者，每天会有很多外地货车进出，有次他早上出门时，看到有的车棚被吹开，里面便露出蔬菜的模样，“以为是给厂区食堂送菜的，但从这几次的倒菜事件看，很可能是为了逃避过路费，大货车进行的一种伪装。”
李先生说，这里距成渝高速仅3公里左右，周围还有多条高速路，“我有兄弟在跑运输，知道这类货车过路费贵，尤其是外地的过来。但国家有政策，运输特定农产品的‘鲜活车’，是可以免过路费的。”
而另一位村民的话，也印证着李先生的猜测。他说，当天凌晨，有一辆河南的货车过来，正是朝着发现蔬菜的地方过去的，“有人说看到车上司机下车把蔬菜卸下来，丢在垃圾堆中就走了。”
在深入走访中，共有3人向记者反映：在夜里12点或是凌晨4点左右，他们看到有貌似装着蔬菜的货车进入天鹅路。
算账
中型货车装千斤菜逃费
一趟可省近千元
华西都市报记者查询成都农产品中心批发市场网站，发现19日当天大白菜批发价在1.4元/公斤左右，胡萝卜价格为2元/公斤左右。而当地居民反映，捡到的蔬菜虽然较为新鲜，但是整体偏大偏老，批发价则会更低。
“的确存在货车伪装蔬菜车逃费的现象。”在成都从事货运行业9年的王先生说，但这种方式一般只适合长途货运，尤其是省外车辆。
王先生粗略算了一笔账，一辆装满货物的中型货车，从郑州前往成都，过路费可能近2000元，但通过伪装成蔬菜车便可逃掉这笔费用，“装一千斤胡萝卜，伪装成‘鲜活车’，胡萝卜价格以1元/斤计算，一趟下来也可以省下近千元过路费，肯定很划算。”
而成都本地车跑短途的话，过路费仅可能为数百元，“这样计算成本的话，肯定会赔本的。”对此，他推测极可能是外地车，逃完过路费后，便将蔬菜卸下扔掉。
另外，为何只选胡萝卜和白菜呢？他解释，目前是白菜、胡萝卜上市季节，这两种蔬菜不仅在免过路费名单里，且价格相比其它蔬菜更便宜。此外，跑长途一般3到5天，为便于蔬菜的保存，胡萝卜便成为了首选。
高速路管理方
确有此类情况发生
将加大检查力度
当天下午4点过，记者将该问题反映到成渝高速公司。一名工作人员告诉记者，的确存在采取上述方式偷逃过路费的情况，“但这类情况并不多。”
“根据相关规定，部分鲜活农产品的运输车，可以走绿色通道，免收过路费。”该工作人员说，但在具体检查中，某些司机将一些农产品覆盖在原有货物上，以此伪装成鲜活车，“我们一般会根据重量、高度进行判断，如有问题会进行更详细的检查。”
然而，在实际操作中，检查人员也存在困扰。“我们不能要求司机将货品全部打开检查，造成某些司机只在能看到的地方，塞进去农产品来骗过检查。”对此，她说，将会及时将情况反映，并加大相应的检查力度。华西都市报记者杨力 实习生李琴摄影张磊实习生蒋钊
[责任编辑：黄露佳]
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