百万元豪车才开20公里 突然自燃烧成了空壳

　　被烧成空壳的玛莎拉蒂。

　　前天傍晚6点多,在南京浦口区横江大道雅居乐大酒店附近的马路上,一辆正常行驶的百万元级别的豪车玛莎拉蒂突然发生自燃。年轻的男车主急忙停车自救,但车上并没有携带灭火器,只得报警求助。眼见火势越烧越大,附近路过的多位车主热心帮忙扑救,终因火势过猛,无济于事。接到车主的报警后,浦口交警大队民警及当地消防官兵迅速赶到现场,参与扑救,大火虽然很快就被扑灭,但这辆豪车已被烧成空壳。 通讯员 乐剑 扬子晚报记者 梅建明

　　现场目击

　　百万玛莎拉蒂突然烧成空壳

　　扬子晚报记者赶到现场看到,这辆玛莎拉蒂已被烧成一具空壳,从车头到车尾漆黑一团,没有一处完整的地方。所有玻璃均被烧坏,荡然无存;后备箱连带盖板被烧空,轿厢里烧得只剩铁椅架;四只轮胎均被烧毁,前引擎盖高高翘起,还被烧破了一个洞。透过缝隙,发动机部位凌乱不堪,各种部件及线路杂乱无章。记者只能从前面车头处留存的一个大的车标判断,它是一辆玛莎拉蒂。而从前保险杠处残留的漆面来判断,它是一辆黑色的豪车。

　　浦口交警大队一位民警告诉记者,他们前晚接到这起报警,到达现场后发现,这辆悬挂本地号牌的玛莎拉蒂高档轿车燃起熊熊大火,在猛烈燃烧,虽然发生自燃的区域并不在该大队辖区范围,考虑到交警九大队离得较远,民警立即采取相应措施疏散现场围观人员,按照规范设置警戒带,在火灾现场道路后方摆放锥筒。此外,民警还积极引导附近出警的珠江消防队指战员快速到达火灾现场。很快,火情就被及时赶来的消防队员迅速控制,但自燃后的玛莎拉蒂豪华轿车成了一个空壳,基本报废。

　　车主叫屈

　　才提车一小时,刚开了20多公里

　　记者在现场见到了玛莎拉蒂车主,这名年轻的男车主告诉记者,9日下午6点多他开着这辆玛莎拉蒂行至横江大道上,突然引擎盖里冒烟,他赶紧停车下来,就一会儿的功夫引擎盖处燃起大火,但他车上并没有灭火器,几位路过的车主拿来车载灭火器帮忙,火势太大灭不掉,后来还是消防来帮着灭掉的。车主告诉记者,这是辆玛莎拉蒂车总裁款车型,他从一个经销商处购买的二手车,新车得130多万元,但这辆只行驶了27000公里,他花了100万元买下的。

　　“我下午5点从经销商处提的车,开到这里才行驶了20多公里,就出了这种事。”该名车主摇着头说,真没想到会出这样的事。他昨天下午去过消防大队,经认定,认为这辆车可能是引擎处的电路或者油路出现问题,从而引发的自燃。该车主只有20多岁,他自称买这辆车花的100万元都是自己做生意挣的,买这辆车家里的人还不知道。“前方不远处就是我家,再开个几公里就到了。”该车主指着被烧成空壳的玛莎拉蒂车的前后边说,没有刹车印,前面没有撞痕,完全是车自身出的问题。

　　如何理赔

　　可能没买自燃险,需与经销商协商

　　据车主介绍,前天发生事故后,他就与经销商进行了联系,请对方到现场观看,并鉴定自燃事故发生的原因。“当时车上没有配灭火器,这辆车是从国外进口的,不是走的4S店,而且好像只买了交强险,没有购买自燃险,原准备一周之内过户给我的。”车主告诉记者,这辆车是2015年1月份上的牌照,按照惯常的整车质保期为三年或者10万公里,这辆豪车仍在质保期内。

　　不过,令车主担心的是,该辆玛莎拉蒂从国外进口,且是从二手车经销商手上购买的,这种理赔可能更为困难。而记者从相关网站查询得知,多款玛莎拉蒂的质保为三年,并没有限里程数,仍然在质保期。至于理赔,保险人士告诉记者,这种在质保期内的新车,可以不购买自燃险,如果确因质量原因导致的自燃,可由经销商代为赔偿,再向厂家追偿,但如果这中间辗转了多次后,则索赔比较费事。“我已与卖车的经销商沟通过了,对方称需要与几个股东商量一下,对于赔偿事宜可以协商。”该车主说,他希望能有一个满意的结果。