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奢侈品维修店单日进账近万元 送修代购品半数是假货

2016年07月25日 15:05:30  来源:武汉晚报
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  换一个拉链也要上千元

  “我在香港买了一个Gucci包,花了上万元,用了一段时间后,磨损了,拿到国内专柜去问,他们说,没有保养和清洗服务,只有维修服务。维修服务只限于配件、拉链、内里、线位,皮质破损无法修理。”市民刘小姐很懊恼。

  连日来,记者以消费者的身份走访武汉多家奢侈品专柜。一家意大利奢侈品店店员说,只维修五金,但消费者得持有在国内购买产品时的发票。一家英国奢侈品品牌店店员说,维修服务仅限于全国精品店,不包括国外购买的和机场免税店购买的商品。一家意大利鞋包大牌店营业员表示,换一个小拉链要上千块钱。即使在保质期内换五金也是要收钱的。一家法国奢侈品品牌店说:“因为皮包的皮质特殊,损坏无法局部翻新修护,只能换一整面的皮,价格不便宜,还不如重新买一个。”这家店里,如果更换一对提包手柄,价格在2000至3000元。

  国际大牌的国内售后服务中心多设在上海,从武汉发货到售后服务中心,再发往香港的维修点,有时还得返回国外的工厂,拿到手花的时间少则三五个月,多则一年。

  维修店旺季单日进账近万元

  “我身边不少朋友都有这样的维修保养难题。”在地产行业干了7年的武汉小伙袁清波投身奢侈品维修行业。今年初,他和两位合伙人开了一家奢侈品护理公司,位于武商广场B座1602室。

  “我刚开始开着车跑武汉三镇核心商圈、高端小区的大牌集合店和会所。”他说,一般集合店、会所里的货都是老板自己采购,维修保养是刚需。很快,生意就上门了。根据不同的项目收费不等,从300多元到500多元为主。

  现在,袁清波已经敢接一些难度较大的活儿了。他指着一个LV的男包说,包上落了个烟头,烫了个洞。“按品牌的维修标准,这个四方小格不能单独修补,得换整块皮,但费用很高。”袁清皮选择将四方小格挖下来,用接近的皮革垫着缝补,还是会有痕迹,但不会太明显,“费用300元。”

  有的皮包用旧了以后,边角磨毛了,手柄发黑。“翻新包需要打磨、调色、上色、烘干等,做好需要两三天的时间。”他还笑称,喜欢收到一些特别旧的包,翻新出来的效果对比更加强烈。订单越来越多,一个月的进账万元,袁清波有点忙不过来。

  在武汉从事奢侈品维修护理5年的朱亚萍客源稳定,旺季的时候,单日进账近万元。她的经营模式更加成熟,不仅开有门店,还有学员培训。她估计,一年时间,武汉的奢侈品维修店数量已翻番。而记者在大众点评、美团等平台上发现,奢侈品皮具维修店已经从一年前的十几家增长到30多家。

  有送修顾客不知买到假货

  “送修来的还是以武汉人知晓度较高的LV、Gucci居多。”朱亚萍分析,“现在,奢侈品的消费群体越来越年轻,80后、90后占了大头。”不过,因购买渠道繁杂,送修的大牌中,尤其是通过网上小店海外代购的,一半左右是假货。“顾客大多不知情。”朱亚萍会选择委婉地提醒。

  有些高仿品做得炉火纯青,没有多年的经验很难辨别。她举例说,有些顶级奢侈品牌,对走线针脚要求极高的,有的每寸7-8针,针距是0.3厘米;另外,电刺针孔不会出现跳针和浮线,面线和底线松紧有致。还有的品牌皮料中加入了特殊的染料,散发独特的气味,而仿品则没有。

  在行业中已摸爬滚打了5年的朱师傅说,技师都是从学徒干起,必须熟知所有奢侈品皮具的面料,包括这些面料的成分、清洗程序等。奢侈品更新换代快,技师必须随时掌握相关资讯。

  记者孙珺 实习生朱琴

  Gucci、Ferragamo、MaxMara、Burberry等数十家国际一线奢侈品牌已全线入驻武汉,加上海外“人肉代购”、跨境电商等购买渠道增多,奢侈品已不再曲高和寡。然而,奢侈品维护保养过程中的耗时与费用,也是另一件更“奢侈”的事情。瞄准这一商机,武汉高端小区、核心商圈冒出不少奢侈品保养店,数量较一年前翻了番。

  袁清波在翻新大牌包。记者孙珺 摄

[责任编辑:张晓静]

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