出租车司机勾结黄牛宰客 170元车程收380元

　　(原标题:出租车司机勾结黄牛疯狂宰客从火车站到机场,170元车程收380元(组图))

　　谈好价格后,出租车司机去发动车辆。

　　黄牛逃跑被抓住

　　出租车司机提供的定额发票

　　1月24日,一年一度的春运将拉开帷幕。近日有乘客投诉,被黄牛和出租车司机合伙“宰”了。1月11日,在南京上学的张同学向现代快报96060热线投诉称,他买的是当天下午6点多的机票,3点钟就到了南京火车站东广场的机场大巴售票处,却被一名男子欺骗,坐上了一辆出租车,花去车费400元。而实际上,从南京火车站到机场,打车费用在170元左右。返乡高峰即将来临,回家的时候被骗,肯定是不愉快的。记者多次“踩点”,对黄牛联手出租车宰客进行了暗访。

　　记者暗访

　　黄牛催促赶紧上车,火车站到机场要380元

　　昨天上午9点45分左右,现代快报记者来到了南京站东广场机场大巴售票处。一名戴帽子、穿棉袄的中年男子上前搭讪,询问记者是几点的飞机。听记者说是下午1点的飞机,他便劝说,大巴要到10点多才发车,而且去机场要一个半小时,下雪天还有可能封路,如果不赶紧打车,很有可能会耽误行程。

　　当记者在售票站点前观望的时候,这位“好心人”又上前劝说:“打车快,很快就能到机场。你坐出租车走,保证不耽误你的行程,赶不上飞机的话钱退给你。”

　　就在这时候,马路对面开来了一辆出租车,出租车司机对记者说,雪要下大了,要是等机场大巴不知道会不会晚点,有可能高速路还会封路,还是打车从绕城公路走比较保险。“黄牛”开始催促:“赶紧上车吧!再不走高速公路就要封路了,来不及了!”

　　正在记者犹豫不决的时候,又开来了一辆车牌号为“苏A89×××”的出租车,这名出租车司机对记者说:“380元,包过路过桥费,其余的你不用管,保证一定不会耽误你坐飞机。”9点50分左右记者就上了这辆出租车。

　　出租车不开计价器,但司机能提供定额发票

　　记者上车之后,发现出租车司机并没有开计价器,于是询问为什么不开计价器,司机回答:“上车前说好的380就是不打计价器的钱。”当记者问他,到机场有多少公里,如果打计价器要花多少钱时,他说:“你不要管我多少钱,我收你380,把你送到就可以了。”

　　记者发现,出租车没有从市区走,而是经玄武大道上绕城公路再转机场高速。

　　到达机场以后,记者向这位出租车司机索要发票,他拿给了记者8张50元的定额发票。至于这个发票怎么来的,为什么用这样的发票,司机称“能用就行了,保证是真的发票”。

　　发现记者对他的行为表示怀疑,这名司机下车要和记者“把道理讲讲清楚”。他说,自己和乘客讲好380元,如果绕路就不赚钱,不绕路就赚钱,当天没在市区里绕就是赚了,要是在市区绕路就赔本。“不管多赚少赚,做生意就是这样。”

　　警方查处

　　黄牛见到警察就跑,记者追了四五十米将其抓住

　　昨天中午12点20分,现代快报记者从机场返回火车站,并联系了玄武公安分局韶山路派出所,该所民警立即跟着记者去现场抓黄牛。

　　此时那名带记者去坐车的中年男子还在打着伞转悠,民警下车后立即拦住他,同时发现另外一名黄牛,也立即拽住。趁着这一间隙,那个带记者坐车的黄牛突然挣脱,连雨伞也不要了,沿着快车道朝新世纪大酒店方向狂奔。

　　见到黄牛逃跑,旁边一名一同采访的电视台记者立即追了过去,追了四五十米,将其成功抓住。

　　随后两个黄牛被带到派出所,看到民警和记者抓黄牛,不少乘客都表示支持,机场大巴上的一个女乘客说,自己以前也被黄牛忽悠过。而机场大巴一位司机直接说:“还有女黄牛呢!该整治整治。”

　　现代快报记者看到,机场大巴售票亭上方就有显示屏提示:机场班车5:20至21:00,每20分钟一班车,到达机场1小时左右。并且针对黄牛有专门提示“请勿相信站外拉客人员欺客宰客”。

　　追问

　　黄牛收入从哪里来?

　　昨天下午1点多,记者通知了“苏A89×××”所在的金陵交运南京出租车汽车分公司,公司负责人随后赶到韶山路派出所,并且通知了涉事出租车驾驶员朱某赶来。

　　面对公司领导,朱某显得很惭愧。公司负责人表示,1月17日,公司刚刚开过会,19日因为要下雪,又再次下发通知,要求在恶劣天气条件下注意安全,不允许拒载和议价。

　　那么,出租车司机高价宰客,收入和黄牛如何分配?朱某表示,一般来说,黄牛介绍客人,超过正常打表的车费,都要给黄牛,“比如我这趟从绕城走,打表需要 230元,剩下的150要给黄牛。”即使黄牛让一点利,也就是比正常打表多赚个二三十块。朱某称,如果从市区走,一般情况下,170元左右可以到机场。

　　南京市交通局玄武湖周边地区交通行政执法大队人员随后也赶到,对出租车司机朱某做了问询。执法大队的顾晓祥介绍,该出租车涉嫌不打表、宰客、站外带客等违法违规行为。

　　据介绍,火车站地区是设置了出租车禁止带客范围的,机场大巴周围就属于该范围。出租车本来应该到火车站地下的出租车上客区排队带客,黄牛跟部分出租车搞熟后,就直接拉客交给司机,因此有一小部分司机热衷于跟黄牛搞这种交易。

　　进展

　　两名黄牛已经被处罚

　　在韶山路派出所,现代快报记者了解到,两名黄牛一位姓于,一位姓贝。

　　把记者带上出租车的于某称,此前介绍的第一辆出租车,是他妻子汤某开的。原来,他首先介绍客源给自家车子,自己车不在,就介绍给别的车子。

　　另外一位黄牛贝某,昨天上午也将乘客介绍给了一辆出租车。贝某对记者表示,自己是仙林早期的拆迁户,以前开过旅游大巴,也是不稳定,“我也不想做黄牛,我已经拿到A1照了,还有一年持照就满两年,之后我打算去考公交车驾驶员,找份正式的工作。”目前韶山路派出所已经对两人按照相关规定作了处罚。

　　提醒

　　最好坐机场大巴,别被骗子忽悠了

　　南京市交通局玄武湖周边地区交通行政执法大队的顾晓祥表示,为了整治打车乱象,他们已经在火车站设点,并且会巡查,但是黄牛无孔不入,勾结部分出租车司机,欺蒙外地旅客。

　　对于这一块,重点还是要严查出租车,斩断利益链条。据了解,对于出租车违规情节严重的,他们将按上限处以1000元的罚款。除此之外,当事司机诚信考核会被扣10分,而一旦扣满20分就要停班学习。

　　而这只是出租车司机损失的一部分,出租公司负责人现场算了一笔账:司机违规营运被抓到一次,公司至少停运7天,按每天400元计算损失2800元,公司内部罚款2000元,加上执法部门处罚800到1000元,加起来已经是5000多元。

　　涉事驾驶员朱某表示,自己开车才1年多,以前在工厂打工,他希望公司再给自己一次机会。

　　执法人员同时也提醒旅客们,春运临近,机场大巴发班有保障,不要听信谎言,让骗子得逞。