江苏省无锡市公安交巡警部门7日上午通报，“5·29”事故肇事车辆的排查甄别工作取得重要进展。在调查组民警连续数昼夜的不懈努力下，大部分重点车辆已被顺利排除，剩余车辆的甄别工作正在紧张进行，目前已锁定一辆重大嫌疑车辆。
5月29日中午发生在沪宜高速阳山段“金属块击穿长途客车前挡风玻璃，致驾驶员吴斌重伤死亡事件”，经无锡警方前期工作，已确认金属块系东风货车制动毂残片。据此，通过大量艰苦细致的排查工作后，梳理出9辆重点车辆。
随后，无锡警方派出数个调查小组，对上述车辆逐一进行核查见底。调查组民警通过电话联系、上门核查和委托相关公安机关配合调查等方式，已先后排除6辆。日前，无锡警方又抽调精干民警，兵分三路，对其余3辆重点车辆开展核查。6日3时许，赴江西宜春的调查小组，在当地警方的协助下，找到的其中一辆车辆有重大嫌疑，该车于6月1日更换了一只损坏的制动毂。
目前，相关技术鉴定工作正在进行中。无锡警方将及时向社会公布结果。
无锡警方此前公布的消息显示，该辆重大嫌疑车辆是于6日凌晨3时许在宜春高安市找到的，6月1日该车更换了一只损坏的制动毂。在给该车辆进行维修的修理厂内，无锡警方调查组还找到了一只损坏的制动毂，通过和此前找到的制动毂残片比对，发现可能出自同一只制动毂。
无锡警方调查小组在宜春找到这辆大货车和司机时，这名司机感到很吃惊——他并没意识到，5月29日那天中午在经过沪宜高速宜兴方向时，他的大货车制动毂会甩出一片碎片，最终还导致对面驾车的“最美司机”吴斌惨烈死亡。回到宜春后，6月1日，他把车送到修理厂维修。最初没打算修理制动毂，还是修理厂发现一个制动毂有问题，才更换了这个制动毂。这名司机向调查小组表示，不知道他的大货车制动毂碎片“闯祸”，对“最美司机”吴斌因此意外身亡感到震惊和难过。
从时间节点上看，“最美司机”吴斌不幸身亡，最早的消息是6月1日下午近2点时，由无锡公安交警部门在官方微博“@无锡交警”上发布的，随即被大量转发。翌日，即6月2日这天全国媒体才开始大规模报道吴斌的感人事迹。司机自称不知情，也不排除这种可能。
