订票,挠头啊! 秦翼 摄
网上形形色色的订票软件。
昨天中午12:00,网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候,大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些,但买票的确是门“学问”。昨天,记者一边自己上网订、一边电话订票,也加入了首轮春运抢票“大战”。
第1篇章 抢票
12月28日—1月7日
共11集
-剧情:
自2012年1月1日起,南京站将调整电话订票、互联网售票、代售点和车站窗口售票的预售期。其中,网络订票和电话订票的预售期,比窗口订票和自动售票机订票提前2天。也就是说,明年春运,只有守住订票热线95105105和订票网站www.12306.cn这两个“阵地”,才有可能打赢那场惨烈的“订票大战”。
第2篇章 挤车
1月8日—2月16日
共40集
-剧情预告:
据悉,2012年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天。初步预测,全国客运量将达到31.58亿人次,同比增长9.1%,其中铁路2.35亿人次,增长6.1%;道路28.45亿人次,增长9.5%;水运4350万人次,增长3%;民航3488万人次,增长7%。
记者客串 高铁的票意外最紧俏
上午 网络订票 服务器响应真够慢 电话订票 那叫一个折腾啊……
记者之前通过咨询,找到了离家不远的一个网速最快的网吧。12:00,记者再次刷新12306网站。登录、输入发到站、身份证、乘车日期。系统显示,南京到乌鲁木齐已经没票了。随后,记者进入了“南京——兰州”的页面,系统显示,硬卧还有20张,软卧8张,硬座“有票”。5分钟后,记者便进入了“南京——兰州”硬卧的支付界面。尽管中午服务器响应速度很慢,换一个页面就要两分钟甚至更长,但10分钟后,记者还是订到了南京到兰州的硬卧并支付成功。
接着,记者又尝试预定“南京——北京”的车票。这次网页的响应速度更慢。记者好不容易进入了预定页面,让记者惊讶的是,南京到北京的T66有大量硬卧、硬座,D350等动卧也都有不少铺位,但不少热门车次的高铁票却没了。上午六、七点出发的G202、G204等车次都还有余票,但上午九、十点和下午两、三点出发的不少列车却已无票可买,连商务舱都没了。
在网络订票的同时,记者一直拨打95105105订票热线,但订票热线经常在某一个节点,就像“卡带”了一样,无限重复地让记者“请输入发到站编号”。记者在输了十多次后,电话那头还是不依不饶地让记者继续输。记者只能放弃重打,但到了“请输入到站城市区号”的环节,电话那头又疯狂地让记者一遍遍地输区号。如此这般反复折腾了半小时后,记者放弃了电话订票。