上海目前有二百八十二个地铁站，设了五百多个安检岗，超过四千五百名地铁安检员轮班在岗工作。地铁安检，是为了保障城市运行安全，这道理谁都明白；可是，当有些乘客感觉被安检员找了“麻烦”，一急一恼，就容易忘了“大道理”，不仅当场翻脸，有人还上网“诉苦”；当然也不是所有安检员都“无辜”，上个月，便有两人因为违反工作纪律被辞退……如此这般，地铁安检员的公众形象就或多或少打了折扣。此外，还有部分市民对地铁安检“能否真的保障乘客安全”提出疑问……
揣着一串问号，上周，记者去实地采访。
在屏幕上一眼分辨不同电脑
早上7：40，从地铁世纪大道站1号口进来的乘客渐渐多起来，在岗的3名安检员迎来了工作早高峰。3人各有分工：1人引导带包乘客接受安检，1人操作X光机，还有1个负责开包检查——如果某个包袋被X光机发现其中物品存疑。
操作X光机的那位，是“三人组合”的“核心”。今年21岁的洪海松，虽然刚上岗3个月，但一招一式都显得老练。只见他右手指不断按动键盘上的不同按键，两眼紧盯两个约16英寸的屏幕……
稍空时，他教了记者几招。“这两个屏幕上显示的都是过检行李的透视图，屏幕一个黑白、一个彩色，我们重点盯彩色那个。”记者看了看，说是彩色屏幕，其实不是“全彩”，只有黑、白和蓝、橙、绿5种颜色，它们组合成各种杂乱的线条，使得行李透视图如同涂鸦一般。
