据胡女士介绍，她购买碳汇的款项用途已经变更了几次，最终的用途确定为用于西山林场一条林间小路的修建和维护，“实际上这笔钱具体是用来种树还是修路已经不再重要了，我更希望传达一种环保意识。”胡女士今年已经73岁了，早在1998年刚刚退休的时候，就去办理了遗体捐献的相关手续，她希望自己的遗体还能够起到一些作用；在她的带动下，已经有一些周围的同学同事也办理了相关的捐献手续；另外一些人虽然有这个念头，无奈子女不同意，最终没有能成功。胡女士还透露，这一次她捐款购买碳汇的钱是原本留着用来修墓地用的，现在她把这笔钱一半拿来购碳汇，另一半打算捐给家乡安徽的一所学校。她的观点是：“故去的人就不要和活着的人争地盘了，要是大家都修建墓地，那全北京要占用的土地太多了，希望更多的人能够理解和支持。”
碳汇车贴
车过收费站 孩子说
“我家的车贴了标 交过费了”
说起车贴，车主们并不陌生，如今北京满大街跑着的500万辆汽车中，至少有几十万辆车贴着车贴。睿翼车主谢志杰就是一名有车贴的车主，不过他的车贴是用1000块钱换来的。而像他一样有着这样车贴的车辆，全北京一共只有500多辆。这种算得上全北京最贵的车贴就是“碳补偿车贴”。
