铁路工地的80后女孩：每天在深山工作没时间恋爱

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　　她们是80后女孩，也是铁路工地上的女职工；她们来到建设工地的原因各不相同，最终目的却只有一个，那就是共同努力，建设经得起考验的高质量铁路。她们就是中铁十七局集团建筑公司太中银铁路项目部的4位女职工——王姝姝、林琳、王艳玲和魏心英。

　　1月11日，上万名铁路建设者历经4年多艰苦建设的太(原)中(卫)银(川)铁路正式全线通车。在火热的太中银铁路施工一线上，吃苦耐劳的80后建设工人的身影随处可见，而中铁十七局集团建筑公司太中银铁路项目部的80后女职工们，则是这一群体中的优秀代表。

　　王姝姝：“男同志能干的活儿，我也能干”

　　“我为爱情而来，又因建设太中银而收获真爱！”80后女职工王姝姝因为丈夫在一线参建工程，主动要求来到一线工作，夫妻俩在工地一起工作了4年。去年，丈夫调回集团公司，但她依然坚守工地至今，在拌和站担任试验员。这个工种每晚都要值守盯班，直到凌晨。

　　太中银铁路对浇筑轨枕的混凝土要求高，作为试验员，王姝姝的手机24小时开机，随时参与检测混凝土坍落度和含气量。原材料试验多，每车散装水泥要经过她的检测合格才能储存进罐，为此她经常误了饭点。为了保证检测质量，下班后她还要精心保养仪器，比别人晚走。

　　施工中浇筑混凝土遇上人手不够时，王姝姝还主动帮其他男职工做试块、振捣、抹平、收面等程序。因此她的手上经常磨出水泡，但她总是微微一笑，用针挑破，继续和大家一起奋战。

　　有时思念丈夫，王姝姝就背诵起丈夫常说的打油诗：“铁鞋踏破路还长，经纬水准肩上扛……”她理解男职工的艰辛与苦涩，也以丈夫的标准严格要求自己，“男同志能干的活儿，我也能干！”

　　林琳：“女孩修铁路就要拿出男孩的豪气来”

　　1988年出生的林琳，在工地负责过磅和收料。她牢记老铁道兵出身的父亲的嘱托，把坚持质量看做是天大的事，凡是不符合规章的事，坚决不办。一次，一位司机来交验石子，她查到石子水分大后提出不能过磅，只能折合方量。司机不同意，对她出言不逊，林琳坚持原则、严词对答：“你不送料可以，我不能损公利你，做事得讲良心！”

　　每天早晨，林琳不到7点就来到磅房，山里温度比城市低，秋冬季节经常冻得人无法握笔，她就用嘴哈气暖一暖手。就是在这样艰苦的环境下，她过的磅准确无误，经手的单据从未出过差错。林琳说，每次过磅一定要多核算两遍才行，自己做的每一件事都关系铁路的质量。

　　夜幕降临后，林琳也会感到孤单和害怕。从小到大，这是她第一次在深山里生活，并且单独住一间冰冷的房子。“如果不是爸爸的教诲，我也不可能来与钢筋混凝土为伴。‘既来之，则安之’，女孩修铁路就要拿出男孩的豪气来！”她坚定地说。

　　王艳玲：“只有坚守铁路才能实现我的理想”

　　王艳玲在工程部任资料员。太中银铁路开工以来，她整理的施工资料粗算有500多米厚。

　　参加太中银铁路工程以来，王艳玲没有一天不加班。她说，每天的工程必须当天完成资料收集和整理工作，并及时与有关部门核实数据，都攒到竣工时就忙不过来了，也容易出问题。

　　埋头苦干工作外，王艳玲把更多时间用来学习，吸收中国高速铁路建设的新知识，关注金融危机中铁路建设的发展态势……她的床头，最不缺的就是专业书籍。王艳玲说，资料员不仅要整理资料，还要善于挑毛病、找问题，当好工程建设监督员。工作中，她对有问题的资料坚决退回查核。

　　执着于铁路的王艳玲至今没有找对象，铁路施工生涯花去了她最美好的青春时光。每天在大山深处工作，连谈恋爱的时间都没有。从资料室到工地再到资料室，一页页资料和一组组数据浸透了她太多的心血。王艳玲说，她从小就梦想当一名工程师，只有坚守铁路才能实现自己的理想。

　　魏心英：“我在什么样的环境下都行”

　　魏心英在工地项目部办公室工作，指挥部、公司、工地的大小事务都要通过办公室上传下达，她做到24小时随时有事随时处理，电话、短信一响，她便一路小跑、左呼右找地忙活起来，从来没耽误过一件工作。

　　铁路施工因为涉及征地问题，魏心英还负责接待上访村民，答复征地拆迁问题。她工作耐心细致，慢慢地村民们都信服起这个小姑娘来。

　　“我要为这个高素质和勇于创新的群体做好后勤保障！”施工高峰期，为给大家营造舒心的生活和工作环境，大到为职工宿舍购置家具，小到添置一块香皂，她都抢着做。

　　“我在什么样的环境下都行。在工地就是工作，不是享受生活。”魏心英边输液边说道。由于夜间参加铁路线安全防护工作，她被冻感冒了。

　　1月9日，太中银铁路首趟列车太原至柳林南的6089次列车开通，山西吕梁的乘客们第一次坐上火车回家，大部分铁建工人也已撤离工地。但魏心英们的工作还没有结束，她们依然坚守在工地，忙碌着试验收尾、整理竣工数据等工作。(冀业 赵桂军)

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