中秋小长假已经结束,为期三天的假期也让市民和商家“小高兴”了一把,刺激了交通、带火了旅游、拉动了消费。中秋刚过,国庆将至。对于那些尚未过足“假期瘾”的市民来说,中秋小长假也许只是个“开胃菜”,而随之而来的国庆“黄金周”才是“正餐”。
“各方面综合因素使中秋节期间道路比较好走。”昨日,市交管局有关部门负责人表示,中秋三天,北京经历较为“顺畅”的交通情况,全市没有发生大面积堵车,部分高速路车流压力则较往年增大。
拥堵路段在20条以下
中秋小长假期间,虽然车辆上路不限尾号,但这三天里,全市上路车辆明显减少。据市交管局数据统计,中秋节三天,全市道路基本行驶正常,高速路压力有所增大,但并未出现明显拥堵情况。
根据中秋节当天的交通数据分析,城区道路拥堵路段一直保持在20条以下,而拥堵路段主要集中在几个大型的农贸市场周边。而当天的高速路则迎来了“大考”,据了解,包括京藏、京港澳等高速路,均在不同时段出现车行缓慢情况。
京郊游分散了车流压力
小长假后两天,高速路依然呈现出“早上出京车多,下午进京车多”的情况。而市区内的道路表现不错,“飘红”路段较少。“京郊游分散了市区部分车流压力。”交管局有关部门负责人坦言。另外,地铁、公交等出行方式增加和不少市民选择在家休息,也为假日期间的路况改善创造了条件。
据交管局介绍,目前北京仍处于节日交通状态,上路车辆会比平时有所增加,商业区、餐饮聚集区、车站等周边还有可能出现车多情况。而且,这种车多的情况会一直延续到十一以后,所以,建议市民在条件允许的情况下,还是尽量选择公共交通出行。
- 交通
公交日均客运量达1320万人次
本报讯(记者刘泽宁)中秋小长假,公交集团日均客运量达到1320余万人次,八达岭、延庆等郊区成为热门旅游线路。
今年“中秋”小长假期间,公交集团公共电汽车线路日均运送乘客达到1320万人次,日均车次达到14.6万次。其中9月21日为小长假期间的客运最高峰,当日客流达1408万余人次。
“中秋”小长假期间,郊区游成为热点线路。9月22日,八方达公司客运总量达到243万人次,比平日的223万人次客运量增加20多万人次,增幅近10%。其中,八达岭成为郊区游最热门的线路,通往延庆的919等线路客流量明显增加。