南京试点拉“拦路绳”治自行车闯红灯引争议

第一次拉起绳子不让市民走，这位协管员有些不好意思。

　　昨天下午5点左右正值下班高峰，在南京上海路和华侨路路口，汽车很多，骑车的人更多。记者发现三个路口慢车道上，协管员手里都拉起了标有“警察”字样的“拦路绳”。在现场维持交通的民警告诉记者，他们来自机动大队，当日率先在上海路路口拉绳治违章，也是大队的一次大胆试点。

　　镜头一：

　　市民在线内安静等待

　　协管员六小时来回跑800趟

　　路口的红灯亮起来了，交通协管员手持一根长约5米的警戒绳，暂时拦住了行人的去路；绿灯亮起来了，协管员忙把绳子收起来，看着骑车人有序地离去。

　　在这个路口的东南角，记者看到一位50多岁的协管员，他在这里干了三年多，第一次对着这么多路人拉起绳子还是有些不好意思。当日下午4:30，交警的中队长告诉他在路口开始试行拉起警戒绳，并叮嘱一旦市民有疑问，要耐心告诉大家这是为了交通安全。于是他就把警戒线一头拴在栏杆上，一头握在手里。每次红灯亮起，警戒线挡住骑车人前进的路时，一位位市民安静地在警戒绳内等待着。记者在这个路口15分钟，没有一位市民闯红灯。但这一来就苦了协管员，他伴着红灯拉起警戒线，每55秒一个来回，他说：“这样算来，一个小时，至少120趟，每天6小时，要到近800趟，真是‘超级减肥运动’。”

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