全国大部地区持续高温 公交车自燃引发乘客担忧

　　7月6日，北京公交集团运五分公司一辆空调车在北京东三环的华威桥北辅路南行时，发生自燃。持续高温天气导致公交车自燃事件也在其他一些城市相继发生。请关注——高温天气，如何防止公交车自燃？

　　近日，全国大部地区高温天气持续不断，短短数日里，北京、武汉、广西、无锡等地都相继发生了公交车自燃事件，这引来不少公交乘客的担忧，公共交通的安全能得到有效保障吗？

　　高温是个“导火索”

　　自7月份以来，高温天气影响我国绝大部分地区。7月6日，上午10点半，北京市高温预警升级为今夏首个橙色信号，仅次于最高级红色，城区最热达到39℃—40℃。不单单是路上的行人，连公交车也“着火”了。北京公交集团公司有关人员说，高温是重要的原因。发动机舱内温度过高，造成油管(胶管)接口膨胀渗油，使得高温处局部出现了火情。笔者注意到，这样的自燃事件都发生在较为炎热的地域，如武汉就是出了名的“火炉”。杭州公交集团工作人员说，每年夏季的车辆自燃事件都是气温过高引起的，这也和车辆性能有关。那么，车辆自燃还有其他哪些原因呢？

　　天达汽车维修公司技术维修部专业人士小韩说，夏季高温导致线路老化漏电、发动机漏油等都可能是车辆自燃的“祸首”。东风雪特龙4S店(北京朝阳大屯路公司)技术人员邢军告诉笔者，除了乘客携带危险物品的情况，电路的改动也会引起漏电，进而引起车辆自燃，而高温会是个“导火索”。他说，现在公交车不断“现代化”，不断在车上添置些“现代设备”，比如，他注意到自己经常乘坐的919路公交，最近就刚装了个自动刷卡机和一个自动报站器。诸如此类的“变动”都会涉及到车上线路的变动，就有可能发生漏电的情况。

相关新闻