专家称西南等地天坑系因岩溶现象所致(组图)

浙江衢州高速公路大坑，10米深。

江西南昌路面突然塌陷。

　　危地马拉巨坑，61米深。

　　5月31日，危地马拉城街头出现一个约61米深的巨坑；6月4日，浙江衢州高速公路出现直径8米、深度10米的大坑；6月4日，江西南昌市一处路面突然塌陷。而此前，四川成都、广西来宾等地方也都出现过天坑……

　　“天坑”现象频现，网友们讨论得热火朝天。甚至有人搞笑地说，在天坑里铺一条地铁，从浙江的洞口进去，出来就是危地马拉城，这是从中国到南美洲最近的路。

　　那么，天坑到底是怎么形成的？南京会不会出现天坑呢？昨天，记者采访了南京大学地球科学与工程学院周会群教授和我省地质专家。

　　西南“天坑” 多与大旱有关

　　6月7日，在广西来宾市兴宾区良江镇吉利村又发生地陷，危险地带波及0.4平方公里——这是不是说，“天坑”更严重了？

　　“其实大家不必恐慌，这些所谓的天坑并不是什么异常罕见的事情。”周会群介绍说，我国碳酸盐岩出露面积达340万km2，其中裸露面积达90万km2。通过一系列的地球化学反应，这一类的岩石是可以被地表水或地下水所溶蚀的，这种现象就叫“岩溶”，也称喀斯特地貌。

　　岩溶现象在我国十分普遍，比如上海附近的善卷洞、张公洞等旅游景点的落水洞、溶洞、暗河、天生桥等地下自然景观，就都是由于岩溶现象而形成的。但是当这种现象在地下广泛发育、尤其是发展到接近地表的时候，便可能会发生塌陷，也就会形成我们现在看到的所谓“天坑”。

　　之前一系列天坑现象，集中在西南地区。“这与当地的岩溶地貌有关。”周会群说，而之所以会如此密集地出现“天坑”，这与前段时间的西南大旱也有关系。“对于地面来说，原先还有一个地下水的浮托力在帮助维持平衡，但当水位大幅度下降后，浮托力减小了，那么也有可能诱发塌陷。”

　　危地马拉城也属于碳酸盐岩地层。“这些地区出现所谓‘天坑’现象，都是很正常的，不必太过担心。”

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