新华网南京7月6日电(记者刘巍巍、蔡玉高)记者从日前公布的《南京市城市总体规划成果草案(2007-2030)》中获悉,南京将在今后20年中打造“2133”城际交通和“3155”城市交通体系,连接长三角地区和南京都市圈内的众多城市。
所谓“2133”城际交通圈,是指长三角中心城市2小时通达;南京都市圈1小时通达;都市区通勤交通45分钟通达;主城内30分钟通达。
支撑这个城际交通体系的,是南京规划建设中的高等级铁路和高速公路网。根据草案,到2030年,南京将构建“一环十五线”的铁路线网格局,都市圈内形成6条快速轨道交通线;公路方面,将形成“两环两横十四射”高速公路网:“两环”为绕城公路和绕越公路;“两横”为常马和芜太高速公路;“十四射”是指从南京向外辐射的公路,包括宁镇、沪宁、宁常(沪宁二通道)、宁杭、宁宣、宁马、宁巢、宁洛、宁连等。
此外,在城市内部,南京还将形成“3155”城市交通圈,即城市任意一点驱车15分钟上快速路、高速公路,市域所有规划村(或集中居民点)15分钟内能通达国省干线公路;城市居民步行5分钟内可达公交、地铁车站。