梦飞,从去年开始,活跃在全国各地有影响的车友论坛上,发的一系列帖子:《驾车必看,60条驾驶经验集锦》、《阿里——灵魂行在云端》,尤其是近日创作的《救命系列——详解高速保命8原则》,受到车友热顶。回帖的车友将楼主尊称为“梦哥”,看上去,这应该是一位行车经验丰富的资深驴友。通过杭州本地某论坛,记者联系上“梦哥”,却发现这是位二十多岁的女孩,驾龄不足三年,爱车行驶里程不过2万公里。
经历过死里逃生
忽然觉得要做点什么
梦飞告诉我:“为金钱和其他借口放弃自由,得不偿失。”向往自由的她,大学时代在长春度过,研究生则跑到了广州,天南海北闯荡,认识了形形色色的人物,发现“生活居然如此多彩”。不过,她还是个乖乖女,听父亲的话回故乡一所高校做了老师。“老师是我的职业,不是我的事业。大学教师很安逸,大把的时间可以做自己想做的事情。”于是,她也在网络上折腾过小浪潮,作为自由撰稿人也有过一字千金的成绩。“取得过一些成绩,也成为过金钱的奴隶。那样的日子,不踏实,不自由,根本找寻不到自我!”2011年,她退出创业的团队,2012年,跟另外三位女孩一起,在拉萨租了一辆丰田4500,向阿里无人区进发。
“去过阿里,眼中再无风景。”这位让人惊叹的女孩,对这次壮举只用一句话来概括:“别说没时间、没钱,你什么都不缺,缺少的就是迈出第一步的勇气,一颗说走就走的心!”阿里之行,遭遇泥石流冲毁了路;荒野中跟狼面对面;最要命的是缺氧,“感觉自己要挂了”。经历几次死里逃生,感悟到生命的脆弱,她忽然觉得要做点什么。“现在的城市道路,开车很堵心。高速上开车,则让人心惊胆战。中国每年因车祸丧生的人数巨大,我就想把自己的经验总结出来,减少马路杀手。”
说做就做,她把自己的QQ签名改成“致力于研究分享安全驾驶、行车宝典与自驾旅行”,第一篇《驾车必看,60条驾驶经验集锦》,就引来无数拥趸。可驾龄不到三年、行车不过2万公里的她,写出来的经验靠谱吗?“我是老师,有个特点,特别善于总结,我是个心细如丝的人,善于发现别人认为很小的事情,也善于观察。就像读书一样,不是你花的时间多就能出成绩,开车也是一样,不是你开得多就一定开得好。但凡看过我文章的开车的人,都会觉得很实战。”梦飞的自信,来源于她自己经历的事例。眼下,梦飞正赶写一个《高速40条》,“春节自驾的人肯定很多,我把开高速的经验教训写下来,希望对大家开车有所帮助。”
没有把握,绝对不要超车
关于超车,梦飞说她遭遇过两次危险。
第一次在319国道,超车时对面驶来一辆大货车,她无处躲藏。幸好,旁边一辆牧马人让路给她,躲过一劫。从那以后,她反复告诫自己:没有绝对把握,绝不超车。
第二次是在沪昆高速,她准备超一辆大货车,先打转向灯,然后加速,正准备超过大货车时,它也突然超车,梦飞只能紧急刹车。这个事给她很深的警示,错误在于自己:“我应该先判断大货车前面交通状况,从而推测大货车是否有超车需求。在超车过程中,我应该闪灯、按喇叭提醒大货车。”
这两次事件,给梦飞敲醒了警钟,如今,她对超车操作要求很苛刻,确保做到五步才会超车:观察后面车辆;提前200米打转向灯;提前减至4挡加速(她开的是手动挡);闪灯、按喇叭,提醒前方车辆让行;当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时,打右转向灯,回到原来车道。她特别提醒:隧道、桥梁、弯道,都是不允许超车的!
[ 责任编辑:芮益芳 ]