胡志强:“大台中三环线”更符合成本效益与市民需求

　　 胡志强：“大台中三环线”更符合成本效益与市民需求。（台媒图）

　　中国台湾网8月18日消息　据台湾今日新闻网报道，民进党台中市长参选人林佳龙今（18）日上午发表“山手线”短片，并指称对手胡志强曾批评他的这项计划，如今却抄袭变成“大台中山手线”当做自己政见；对此，胡志强竞选办公室执行长张树森指出，胡志强所提的是融和公路、铁路、快捷BRT、捷运MRT的“大台中三环线”，更能符合成本效益与市民需求，与林佳龙的山手线完全不同。

　　张树森表示，胡志强欢迎政见良性竞争，让市民有所比较、知道优劣，但林佳龙至今所提政见，大多是台中市行之有年或正在实现中的政策，例如前次“志工政见”，事实上台中市早已建立全市志愿服务人力数据库，至今已有25类6万多名志工。

　　张树森并指出，林佳龙的“山手线”政见，与胡志强的“大台中三环线”政策，两者完全不同；林佳龙所提出的是以铁路为主的“山手线”政见，而胡志强所提出的，则是融和公路、铁路、快捷BRT、捷运MRT的“大台中三环线”，更符合成本效益与市民需求。

　　张树森强调，“交通建设必须与时俱进，也不能昧于现实，为建设而建设，必须考虑到后续维运成本”，高雄捷运因运量不足而濒临破产的殷鉴不远；市长胡志强因此逐步倡导推动，号召市民一同改变城市的运输习惯，例如“公交车免费8公里”已经将台中市过去每月40万搭乘人次增加到1千万人次，成长了25倍。

　　对于林佳龙今天找来“行政院前院长”谢长廷“助阵”，张树森则表示，眼前高雄救灾问题极为迫切，台中市政府除成立灾害救援队，并已支持抽水机、发电机、吊车、货车及救援人力；曾担任两任市长的谢长廷先生，应该对高雄地下工业管线问题知之甚详，建议可多花点时间回高雄协助救灾。（中国台湾网 高旭）