传出马英九办公室考虑封闭凯达格兰大道，要禁止机动车进入。（图片来自台湾TVBS）
中国台湾网2月14日消息 据台湾TVBS报道，为了避免车辆冲撞马英九办公室，凯达格兰大道要全面禁止车辆通行吗？上个月撞坏马英九办公室大门的砂石车，是从凯道加速直冲马英九办公室，过程短短11秒，警方、宪兵通通来不及应变。传出马英九办公室考虑封闭凯达格兰大道，要禁止机动车进入，一劳永逸。尽管台北市府坦承凯道车流量不大，也有其它替代道路可行，却不愿松口“封路”。马英九办公室澄清，一切都还在评估，不会为了维安牺牲民众权益。
紧张、戒备，维安人员盯紧前方，就怕又有车辆来者不善，冲撞马英九办公室，传出马办考虑封闭凯达格兰大道，一劳永逸。民众：“困扰耶，回家路上会影响到。”记者：“不想绕路？”民众：“对啊。”民众：“没有那个必要性吧，如果真的要冲撞的话，前后道路都封起来算了。”
民众反弹，冷嘲热讽，不愿为了保护马英九办公室，多花时间绕远路。只是1月25日，砂石车冲上马英九办公室台阶的噩梦太惊人，维安防线被冲破，让马办痛定思痛。大理石花台当路障，只能治标不治本，马办评估凯道全面禁止机动车进入，至少也要限制单向通行，才能避免冲撞危机再上演。
台北市府交通局长王声威：“如果要封闭的话，我想要要考虑替代道路，采取这个我刚讲的，兼顾台当局领导人安全，和对交通影响最低的方案来执行。”
市府态度保留，不愿为了维安被骂“扰民”。其实凯道在尖峰时段，每小时车流量800辆，不算高用量路段，加上博爱特区，本来就禁止大货车和联结车进入。尽管马办澄清一切都还在评估，但马办前广场纵深不足，危急状况应变时间不足，凯道车辆行、不行，攸关马英九办公室维安，两难抉择迟早得面对。（中国台湾网 周剑）
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