空军官校人员列队向学员陈泽宇遗体致敬。来源：台湾《苹果日报》
中国台湾网1月29日消息 据台湾《苹果日报》报道，台军空军军官学校T-34C教练机本周二失联，经48小时搜索后，搜救队昨终于在高雄县那玛夏乡南沙鲁村鞍轮名山陡峭河谷，寻获教练机残骸及机上飞行教官饶健保、学员陈泽宇遗体。
专家分析应是山区视线不佳撞山失事。运送两人大体至冈山空军机场的嘉义航空救护队员，正是饶健保学生，他忍不住眼眶泛红说：“老师，回家了！”
学生接老师“回家”
饶健保和陈泽宇本周二下午1时许，共同驾驶T-34C双座教练机，从高雄县冈山机场起飞，到冈山以东南化水库附近空域进行例行训练。1时40分，教练机突然失联，台军方立刻展开陆、空搜救。
昨天上午11时15分，陆军航特部直升机搜索人员，在教练机失联位置西方8.5公里那玛夏乡南沙鲁村鞍轮名山周边河谷，发现疑似飞机残骸；因山谷陡峭，满是高约三、四十米原始树林，于是派遣16名陆军航特部特勤队员，从直升机垂降到上方平台展开搜索，约1小时后在河谷附近发现机翼残骸。
下午1时10分许，特勤队员先找到一具飞行衣上绣有“陈泽宇”名字、弹至山壁残缺不全的遗体；1小时后，距陈泽宇遗体下方约20米处发现机体残骸，残骸下方找到零散的饶健保遗体。
担任吊挂运送两人大体的嘉义航空救护队飞行员陈文贤，也是饶健保学生，载老师最后一程、将大体运回冈山空军机场的陈文贤眼眶泛红地说：“老师，回家了，您是好老师！”
由于罹难飞官部分遗体散落四处，傍晚山区突然起雾，其余遗体则由陆军航特部特勤队开山辟路，徒步背着下山。率队的陆军航特部副参谋长奚国华表示，机体残骸散落一起，部分还卡在树林中，驾驶的大体显得残破。
分析山区起雾肇祸
至于事故原因，《全球防卫杂志》资深编辑施孝玮表示，飞机失事原因需要专家精确调查，但根据以往案例推测，高雄山区气候变化莫测，疑似山区突然起雾，能见度变差产生视障导致撞山。空军司令部政战主任潘恭孝表示，将派遣专家到失事原地调查后，才会载运所有飞机残骸回空军基地调查。
不具名的空军专家则推测，台军方用基础入门的教练机，让飞行学生进行高级飞行技术动作训练，应是飞机不堪高难度动作操练，致撞山坠毁。《中国之翼》总编辑刘文孝认为，空军军方竟然让还有一个月就可以结训的学员，拿基础入门的训练机T-34C做高级组训练，显示空军训练机不足和老旧。
两人同罹难 抚恤差千万
两名同时罹难的飞行员，获得的抚恤金却相约1000万元（新台币，下同）。空军司令部透露，退休后回聘的教官饶健保，根据相关规定，约可领120多万元劳保及意外保险金；但空军官校学员陈泽宇，团保加上军保，可领约1100多万元。
空军司令部政战主任潘恭孝表示，饶健保没有军保、仅有劳保，但强调，“一定会在合情、合理又合法情形下，给予他最有保障的抚恤”。（高大林）
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