中国台湾网4月27日消息 据台“联合报”报道，仿明代古帆船打造、拟缔造无动力横渡太平洋纪录的台湾帆船“太平公主号”，出航十个月后，原定今天返回基隆港。却于今天清晨在距家门一步之遥的台湾苏澳近海，遭油轮碰撞成两截。
据台媒报道，撞船事故发生时海上风浪很大，“太平公主号”船上的11人攀住残破船身，泡在海水中待援，4小时后由台湾救援部门的直升机救起送医，除伤势较严重的美籍男子仍在医院外，其余伤者目前均已出院。
据台媒了解，肇事油轮疑是利比里亚油轮“Champion Express”号，“太平公主号”船长刘宁生表示，一定要求偿。刘宁生还表示，前天他担心天气太差，还曾联系台湾海巡单位，希望派船艇戒护，“谁知还没到苏澳，就被撞沉”。
“太平公主号”去年6月从基隆出发，横渡北太平洋，10月抵达美国旧金山，创下半世纪来复原型中国古帆船完全靠风力横渡太平洋的首例。之前共有两组复原船团队企图挑战，但都功败垂成。
“太平公主号”去年11月返航，今天凌晨2时30分，船在苏澳港东北方30海里处，遭油轮碰撞断成两截。台湾海巡部门及搜救中心进行了海空救援，船员被救起后仍心有余悸。大副汤裕权说，当时看到一点白光朝“太平公主号”直冲，速度相当快，想回避时已经晚了，不到几分钟之后“太平公主号”便被撞沉。
日籍船员金城雅夫表示，仿古帆船不像现代帆船般容易操控，虽然已发现油轮，但因帆船转向速度慢还是被撞上。金城雅夫还表示，幸好太平公主号是木制，不像玻璃纤维船会被撞得粉碎，否则大家就没命了。
事发后苏澳海巡部门到苏澳信号台调阅航迹图，发现“Champion Express”油轮的确曾行经事发海域，且原本船头朝北，之后突然转向朝西，停留约30分钟后，才又向北航行，行进路线有违常理。（沈鹏）
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