中国台湾网3月12日消息 据台“中央社”报道，自去年年底两岸包机实现常态化后，到台湾旅游的大陆游客日渐增多，两岸航线逐渐成为炙手可热的黄金航线，台湾业者纷纷调度班机迎合市场需求，例如改派大型客机、复飞高雄接驳班机等。
据台媒报道，大陆旅客赴台游逐渐增温，两岸空中交通日渐忙碌，根据台湾航空业者的统计，自2月底至今，两岸航线至少都有70%以上的载客率，部分航线甚至高达90%，客源除台商外，大陆旅客也占不小的比例。
台湾长荣航空公司就决定自今年4月起，恢复去年5月1日暂停飞航的桃园到高雄的接驳班机，早晚各一班。长荣航空指出，因为许多到台湾南部旅游的旅客要求恢复，在评估市场需求之后才决定复飞。另外，长荣航空飞航的松山至深圳航线，也由于旅客量激增，将改派大型客机飞航，同时将航点由松山转移至桃园，提供更多机位因应市场需求。
台湾“中华航空”也将视两岸航线的订位情况，调度大型客机提供更多机位满足市场，未来台湾几处热门的旅游点也将申请包机航线，向游客提供更多元的选择。
至于香港、澳门航线则是因为两岸航线的增温，载客量日益减少。台湾国泰航空、“中华航空”等业者基于成本考虑，以取消、并班或减班因应，以符合经济效益。（沈鹏）
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