中国台湾网4月8日消息 针对外界质疑的台湾“华航”巨资购买空中客车一事,昨天台当局“民航局长”张国政首度承认,台“民航局”在审查签核程序上确有瑕疵。按照台湾地区的有关规定,购机核定的层级必须到“局长”,台“民航局”却“忘记而疏漏”,只由“副局长”签核。
华航董事长赵国帅违反谈判常规,短短1个月的时间内,就紧急砸下1200亿元(新台币,下同),购买预定8年后才能交机、目前还只有构思设计阶段的空中客车A350客机。而这项采购案,整整比华航前任董事长魏幸雄设定谈判底线,贵了160余亿元。对此,外界质疑采购过程涉及弊案。
据台湾《联合报》报道,针对此事,台当局“民航局长”昨天表示,1月21日“华航”将回复的公文送来台“民航局”,当时他到新加坡,公文被送交给负责经办的组员,最后由“副局长”于当天签核。
张国政指出,按照台湾地区的有关规定,航空公司购机案核定层级必须到“局长”,可能是台“民航局”作业人员不熟悉,忘了补呈给“局长”,“华航”购机公文的签核确实有瑕疵,台“民航局”将惩处相关失职人员。(章潘)
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