中国台湾网9月23日消息 据台媒报道，台湾将出现首座“日光车站”。在台当局“经济部能源局”的要求及协助下，“台湾铁路管理局”计划耗资1亿5千多万元（新台币，下同）在台北车站设置太阳能光电示范系统，提供车站部分设施的电力来源，如果经费来源无虞，预计近期内开标。
据报道，日光发电虽可以减少二氧化碳的排放，具有环保功能，但根据台铁依据台湾北部全年每日平均日照时数3小时为计算标准，台北车站太阳能光电发电系统每个月约可产生300千瓦电力，一个月约可省下70万元左右的电费，太阳能光电示范系统的建置成本至少需18年才能回收，投资效益仍有争议。
台当局“经济部能源局长”叶惠青去年拜会“台铁局”代理局长何暖轩，建议“台铁局”在台北车站设置太阳能光电发电示范系统，“台铁局”的评估规划于日前完成。
“台铁局”规划，太阳能光电系统设置于台北车站西侧广场，面积12000多平方米，建置经费约需1亿5000多万元，“能源局”补助一半，“台铁局”需自筹近8000万元。太阳能光电系统采露天架设，只要不是民众刻意丢掷石块攻击，光电板耐风、耐压，且不怕日晒雨淋。“台铁局”评估，太阳能光电发电示范系统一旦启用，每天可为台北车站生产300千瓦电力，一年省下10万8000千瓦的电力，约可为台北车站省下5%到10%的电费。
“台铁局长”范植谷表示，台北车站有“五铁”共构，每天进出旅次超过百万人次，设置太阳能光电发电系统最具示范及宣示效果。（赵静）
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