又厉害又可爱！看大国重器打破垄断领先世界
「本文来源：交通发布」
“上天有神舟，入地有盾构”
国产盾构机已经成为
一张名副其实的“中国名片”
“武当号”“京华号”“锦绣号”
……
不仅名字好听
颜值也是一个比一个高
每一个为项目量身定制的
“大家伙”背后
还表达着具有独特内涵的
“中国式浪漫”
狮舞龙腾
“深江1号”“大湾区号”两台盾构机
将参与我国最深海底隧道
新建深圳至江门铁路
珠江口隧道工程建设
“深江1号”
身披“醒狮”皮肤
威风凛凛，极具层次感
凸显广东地域文化特色
“大湾区号”
喷涂“蛟龙”造型
寓意这台“地下蛟龙”
乘风破浪、无往不利
珠江口隧道最大埋深106米
最大水压1.06兆帕
盾构机必须在超高水压的
不良地质段进行磨损刀具的更换
风险和难度极大
除此之外
两台盾构机要在海底精准对接
犹如在茫茫大海中穿针引线
对施工要求极为苛刻
也将为世界海底隧道工程技术
提供宝贵经验
最萌大国重器
怀抱嫩竹，呆萌可爱的
大熊猫位居刀盘C位
被人们称为“最萌大国重器”
“锦绣号”盾构机
是我国具有完全自主知识产权的
最大直径土压平衡盾构机
将参与
成都至自贡高速铁路
锦绣隧道建设
由于施工地点位于成都
有不少网友表示
用熊猫代言再合适不过了
“大家伙”们搭配
可可爱爱的彩色涂装
“反差萌”
让不少网友直呼
大国重器快被“玩坏了”
还有
北京“京华号”
以京剧脸谱为原型
湖北十堰“武当号”
灵感源于道教的太极图案
安徽芜湖“皖江奋斗号”
涂装“神鸟”鸠兹
……
要知道
每一款盾构机“上新”的背后
都是中国人打破封锁
打破垄断的奋斗故事
曾经我们完全依靠进口盾构机
技术专家要人家配
处处看人脸色
2009年，中国基础建设
近95%的盾构机
依赖进口且价格高昂
2015年
国产首台铁路大直径盾构机
顺利下线
中国盾构机
开始拥有完全自主知识产权
如今，国产盾构机
打破了国外的技术和市场垄断
拉低了同类产品价格的40%
并不断出口到世界各地
▲ 我国自主研发的首台出口海外高铁用超大直径泥水气压平衡盾构机，用于雅万高铁建设。
▲ 我国出口印度最大直径盾构机，参与孟买沿海公路隧道建设。
▲ 我国研制的具有完全自主知识产权的岩石隧道掘进机首次出口菲律宾，参与菲律宾卡利瓦大坝工程引水隧洞建设。
▲ 我国出口法国直径9.86米土压平衡盾构机，用于巴黎地铁16号线2标隧道建设。
从造中国人自己的盾构
到造全世界最好的盾构
惊艳又自豪
致敬中国建设者！
中国交通报 郭琪 综合自中国铁路
粤港澳大湾区门户网、中国铁建
新华网、国资小新等
