铁路部门预测：北京西站春运将发送1206万旅客

　　春运自明年1月10日起至2月18日止 铁路部门预测

　　北京西站春运将发送1206万旅客

　　本报讯(记者 王薇)昨天，铁路部门开售农历除夕(2020年1月24日)火车票。

　　当天，北京西站地区召开2020年春运工作动员部署大会，北京青年报记者了解到，2020年1月10日起至2月18日止，春运40天，北京西站预计运送旅客1206万人(日均到发30.2万人)，比2019年1191万人增长1.3%。

　　据铁路部门预测，节前客流高峰期为1月18日至1月23日，北京西站日均发送旅客在23万人以上；高峰日为1月22日至23日，预计发送旅客25万人。节后到达高峰日为1月30日、31日，预计到达旅客23万人。农历正月十五过后，务工流与探亲客流交汇，且临近开学，随着学生客流的加入，到达客流高峰期将从2月9日持续到2月23日，日均到达旅客21万人左右。北京西站预计开行列车213.5对。其中，图定列车185.5对，同比增加13.5对；临客28对。

　　此外，春运期间，西站地铁客流预计将首次突破800万大关，达到805万人次，日均20.1万人次，同比2019年增长3%。公交预计运送旅客379万人(日均9.5万人)，比2019年同期382.9万人，同比下降1%。

　　据北京西站地区管理委员会介绍，春运期间，将进一步提高地铁运能，推动地铁成网延时运行，在地铁7号线、9号线延长夜间运营时间的基础上，积极争取地铁4号线、1号线、2号线同步延时。

　　体验

　　抢票软件一定能买到火车票吗？

　　2020年农历除夕火车票正式开售，有人特地定了早上7点55分的闹钟“盯着”12306网站8点放票；也有人早早在第三方抢票平台提前预付票款、开通免密支付预约抢票，甚至付费升级、转发获取“加速”。但第三方平台抢票真的靠谱吗？业内人士指出，无论使用哪款第三方软件抢票，最终都要在12306火车票预定系统后台按照序列“排队”，消费者支付的加速包费用只是提高了抢票成功的概率，并不能保证“一定抢到票”。同时，部分第三方软件平台还存在信息泄露等风险。

　　现象

　　第三方平台推“加速”抢票 称算法生成“成功率”

　　北京青年报记者近日体验了去哪网、智行、飞猪和携程等几款第三方抢票APP，发现几款软件在声明中均提到“不保证100%抢票成功”，并提醒用户，建议先买个“保底票”，证明软件只是增加了抢票成功的概率。

　　去哪网抢票页面显示，低速抢票成功率为10%，售价0元/份，光速抢票成功率为33.9%，售价为50元/份。其双通道抢票说明称“成功率是根据历史数据、当前用户需求、铁路运行计划、时常热门车次查询数据、用户出发时间等数据，通过大数据算法生成的动态数据，仅作为一般参考”。

　　智行APP推出优先出票特权和加速抢票服务。截至北青报记者发稿前，该平台显示今日已有240多万人在线抢春运火车票。该平台表示，优先出票特权即在相同抢票速度下，有票优先出，价格为10元/人。加速抢票服务则分低速、中速、快速、高速、极速、VIP共6个选项，价格分别为每人0元、10元、20元、30元、40元及50元。以2020年1月24日从北京前往西安的高铁G89为例，低速抢票成功率预估为18.8%，购买10元的中速加速包后成功率达到38.7%，在购买50元/份的VIP加速包后，抢票成功率将提升到67.1%。

　　飞猪APP抢票页面显示，抢票速度分为低速、快速、高速和光速。其中，低速抢票为免费，而快速、高速和光速分别收费20元/份、40元/份及60元/份。以2020年1月24日从北京前往西安的高铁G349为例，抢票成功率预估为60.2%，在购买60元/份的光速加速包后，抢票成功率将提升到66.8%。

　　北青报记者查阅携程抢票页面发现，其在抢票说明中提到，大数据显示开车前1-3天抢到票的概率更高。

　　几款抢票软件都把双通道抢票(包括候补购票通道与余票监控通道)设定为已开启状态，并显示抢票成功率更高。飞猪双通道抢票说明强调，每个候补抢票单，最多可同时预定3张车票，且最多可添加2个相邻日期。

　　释疑

　　“候补购票”优先抢票平台排队 12306官网统一出票

　　业内人士戴先生告诉北青报记者，其实抢票功能不难开发，就是技术人员破解了12306的登录验证码识别。

　　戴先生说，从12306网页版和APP上模拟人工购票请求，让程序自动购票。“‘他们机器多，网速快，还有电脑识别验证。’这是很多人相信这些抢票平台的主要原因”。

　　戴先生表示，今年12306开发了“候补购票”功能，第三方购票软件需要等到12306候补列表里所有人都买到票以后才能去抢票，如果当候补的人数大于等于可购票数时，就没有票可以给第三方购票软件去抢了。

　　对于一些“第三方还有票，但12306官网售罄”的现象，业内人士和12306的工作人员表示可能有两种情况，一是第三方平台通过自己名下提供身份证信息的名单购买了部分票，之后会通过机器退票再抢票的形式进行购买，但不一定能再抢到；二是第三方平台自己进行“空买空卖”，“就像买机票一样，有可能下单了最后没出票，到时候只能退钱。”戴先生说。

　　同时12306工作人员表示，无论是哪个平台购票，出票的都是12306官网，且通过第三方平台购票，出现问题时，12306并不负责退票、换票和售后等业务，因此建议市民不要轻易将身份证信息透露给第三方平台，以防信息泄露。

　　戴先生对此表示认可，“以前第三方平台依靠纯技术就能解决抢票功能，但现在12306的验证码升级了，除了数字还要识别图片中的物品、形状甚至人物。由于有些平台没有能力开发图像算法学习，所以就加上了人工干预，确实有信息泄露的风险”。

　　说法

　　“代购”“代售”性质不同 经营“抢票”存法律风险

　　北京圣运律师事务所的连大有律师认为，节假日购买火车票等加价刷票，虽然给大家提供了一种便利，但是基于车票的总量是固定的，有消费者得到便利的同时，也会给其他消费者带来不便。实践中有购票网站要增加20元、40元、甚至近百元更多的整数倍的费用才能获得相应数量的加速包，该种抢票行为存在一定的法律风险。

　　首先，抢票是“代购”还是“代售”性质不同，导致抢票是合法还是违法的界定不同。

　　如抢票属于代售，则根据规定，从事铁路火车票代售的网点，不仅要经过工商行政管理部门批准，还要通过铁路客运部门的考核。

　　即使具备相关资质，代售火车票每张收取的手续费为5元，超过此数则属违规行为。如果没有相应资质，其提前囤票的行为可能会触犯刑法的非法经营罪。

　　此外，网络运营者应当对其收集的用户信息严格保密，并建立健全用户信息保护制度。网络运营者不得泄露、篡改、毁损其收集的个人信息，更不能未经被收集者同意，向他人提供个人信息。

　　如果抢购网站或APP对顾客的信息收集未进行严格保密，被不法分子获取，可能造成侵权或引发其他的违法犯罪。

　　本组文/王浩雄 韩谦 郭慧敏 梁婷 统筹/白龙