上海自贸区临港新片区：打造世界级新能源汽车产业集群

　　中新社上海9月26日电 (记者 李姝徵)中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称临港新片区)推动智能网联新能源汽车产业发展和重点项目签约仪式26日举行。

　　当日现场，包含制造、应用、服务和功能平台四大类型共24个智能网联新能源汽车重点项目签约，涉及总投资近80亿元(人民币，下同)。临港新片区管委会党组书记、常务副主任朱芝松表示，临港新片区将逐步打造世界级新能源汽车产业集群。

　　朱芝松指出，注重产业发展是新片区的重要特征之一，智能网联新能源汽车产业在临港已形成产业集聚态势，产业生态良好。临港新片区将依托新能源汽车产业发展的良好态势，进一步强化区域辐射与经济带动作用，逐步打造世界级新能源汽车产业集群。

　　朱芝松介绍，临港新片区将从政策、资金等多个层面加强引导，更加聚焦“智能、互联、环保”等要素集成的未来汽车，选择最具科研技术实力和产业应用前景的创新项目，通过功能型平台来链接不同行业、产业，推动新能源和智能网联汽车产业发展。

　　智能网联新能源汽车是临港新片区布局发展的重要产业。从2007年开始，上海汽车集团股份有限公司(以下简称上汽)自主品牌整车和新能源整车项目、奔驰再制造、延锋百利得等行业领军企业纷至沓来，一大批上下游产业配套企业落地，构成了功能齐全的产业链，临港汽车产业的集群集聚态势初显。2018年，上汽大通EV31项目整车下线，进一步丰富了临港新能源汽车的种类。同年，世界电动车产业巨头特斯拉落地临港产业区，是上海历史上最大的外资制造业项目，也是中国国内电动车外资股比开放以后第一个项目。2018年，临港汽车整车及零部件产业实现工业总产值达380亿元。

　　特斯拉公司全球副总裁陶琳表示，特斯拉之所以将首个海外超级工厂落户在临港，正是基于上海国际一流的营商环境与创新创造活力、临港地区的区位优势产业潜力以及先行先试的政策优势。

　　“我们相信特斯拉项目并不是特例。”陶琳认为，在鼓励新能源和智能网联汽车布局的政策大背景下，以及新片区优化的营商环境和创新激励制度下，必然会汇集更多的项目落地在临港。(完)